主 编(⌛)丨李璇
海洋传统产业(yè )运行稳中有进(🏣)。一季度,全国(guó )新承接海船订单量、海船完(🐎)工量、手持海船订单量三大造船指标处于(🍲)合理区间波动,国际市场份额继续保持全球领先,其中手持海船(chuán )订单量同比保(🕓)持较快增长。骨(gǔ )干船企生产状态保持良好(👸),接(jiē )单强度和造船生产仍处于较高(gāo )水平(🚗),海洋船舶工业稳中向好(hǎo )的发展态势没有(🈲)改变。船企新(xīn )型绿色船舶生产成效显著,17.5万(🎨)方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能(📶)源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海(hǎi )洋旅游市场快(🎀)速发展,沿海各(gè )地区文旅市场迎来“开门红(🤶)”,文化引领、科技赋能催生旅(lǚ )游新场景新(💛)方式不断涌现,助(zhù )力海洋旅游市场供需两(🕛)旺,一(yī )季度海洋旅游业实现增加值3842亿元,同(🏽)比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展,国家层面印(🔃)发《提振消费专项行动方案》,提出“不断丰富邮(yóu )轮航线和旅游产品,推进游艇(tǐng )登(📧)记注册和报备便利化”。广(guǎng )东提出大力发展(🔭)跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游项(🍡)(xiàng )目发展。
新中国成立70多年(nián )来,“中国制(🚔)造”大踏步向前,正是依靠千千万万大国工匠(💰)和能工巧匠的不懈奋斗。
2022年10月,在党的二(🖼)十大广西代表团讨论现场,与总书记面对面交流的人中,同样有一位大国工匠—(🏬)—郑志(zhì )明。
海洋食物、水资源供(gòng )给(⏲)基础进一步夯实。“蓝色粮(liáng )仓”建设持续推进(🥗),一季度,海洋水产品产量同比增长4.5%,其(qí )中海(🎦)水养殖产量同比增长5.7%,海水养殖稳产保供作(😧)用持续显现。海洋渔业向深远海有序拓展,深(🎖)远海养殖(zhí )工船“湛江湾1号”在江苏南通(tōng )下水,风渔融合深远海网箱养(yǎng )殖平台(🚝)“伏羲一号”完成中国(guó )船级社入级检验;自(㊙)主研发的(de )万吨级南极磷虾船“福远渔9199”号从福(🔢)建启航前往南极开展作(zuò )业。南极秦岭站海(🌂)水淡化项目取得积极进展,海水加热、海水(🧣)预处理以及产水净化系统等整体工程完成(🌐)超80%,进一步保障生活和科研用(yòng )水。
(📀) 又是一年草长莺飞时(shí )。如今,曼巴的故事(🗨),在草原(yuán )上有了更多年轻的版本。
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