在采访中,记者了解到,静安区将(jiāng )进一步拓展全球服务网络,通过设立海外服务点,提升在地化服(fú )务能力,赋能(🔱)企业深度参与全(😘)球产业分工合作(🤴)。该区将进一步深(🗻)(shēn )化政策模式创(🤡)新,推出涵(hán )盖专(🥂)业服务图谱、政策解读等内容的“出海服务包”,并持续丰(fēng )富政策工具箱,推动更多惠企政策直达出海企业。
创业礼包(bāo )让敢闯敢试的创业者有了底气,但还有句话讲“扶上马,还要送(sòng )一程”,从实验室到生产线,如(🥠)何打通技术创新(🀄)与市场应用的“最(🥨)后一公里”?深圳(📁)给出(chū )了答案。一(🆑)起探秘“会赚钱的(🐢)机器人”是怎样炼成的。
美国(guó )太平洋沿岸的主要港口之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近(jìn )日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期间还要(yào )严重。
一审法院判决确认杨某与某运输(😇)公司存在劳动关(😀)系。某运输公司不(🥫)服,提起上(shàng )诉。二(💕)审法院判决驳回(♊)上诉,维持原判(pà(🤟)n )。
法院生效裁判认为(wéi ),本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定:“用人单位自用工之(zhī )日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工(👧)(gōng )事实认定企业(🍐)和劳动者的(de )法律(🎁)关系。而劳动关系(🥖)的本质特征是支(🍮)(zhī )配性劳动管理(📲)。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑(bǎng )定,并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排(pái ),某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输(shū )任务、(🥨)运输价格均不具(🎹)有(yǒu )自主决定权(⛺)。其二,某运输公司(🔡)与杨某(mǒu )按月结(⏱)算工资,某运输公(⏭)(gōng )司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成杨某主要经济(jì )来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属于某运输公司的(de )业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支(zhī )配性劳动管理,应当(👆)认定(dìng )双方存在(🏜)劳动关系。
作(🎬)为民营经济(jì )总(🔈)量连续多年领跑(🥓)全国的(de )省份,广东(🥔)的民营企业面临哪些发展困(kùn )境?地方政府如何精准施(shī )策助企纾困?在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有(yǒu )哪些创新举措?带着这些问题,我们的记者在深圳等地进行了调(diào )研(⛄)采访。
南开大(🥅)学金(jīn )融发展研(👩)究院院长田利辉(🌤)对三里河表示(shì(🚤) ),A股市场分红呈现(🔲)积极变(biàn )化,行业(📔)龙头公司引领大手笔分红,新(xīn )兴行业分红参与度提升,中小市值公司表现亮眼。
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