为何对美国而言(yán ),这是一场“国家灾难”?
5月3日,游客在上海市徐汇区武康路街(jiē )头,等(děng )待有序穿越马路。今年“五一(🍆)”假期天(⏩)气晴好(🏠),市民游(💙)客出游(🤒)(yóu )热情(🐕)高(gāo )涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者(zhě ) 殷立勤(qín ) 摄
港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示,关税政策若(ruò )继续下去,将严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库(kù )也没有(yǒu )存储业务,甚至连码头装卸工也没有(♒)那么多(🛎)工作了(🎩)”。
5月(🥨)(yuè )3日,游(🗼)(yóu )客在(⛹)上海新天地街头行走。今年“五一”假期天气晴好,市民(mín )游客出(chū )游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记(jì )者 殷立勤 摄
图为:众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城 供图(tú )
从全球经济秩序层面分析,美国桥水投资公司创始(😡)人瑞·(🎖)达利欧(🌳)(ōu )日前(💰)在(zài )社(🚟)交媒体(🏔)上发表(😪)长文称,加征关税造成的伤害不会很快结束,现有秩(zhì )序正加速瓦解,以美国为中心的全球经济秩序正在结束。
当日,“全球服务商计划”服务生态共建系列活动——“高质量出海大会”在上海静安区举行。静安区委副书记、区长翟磊表示,当前,全球产(chǎn )业链供(gòng )应(🔇)链加速(🔬)重构,越(💀)来越多(🐻)企业走(🐚)出国门(🦋)。静安区正主动对接上(shàng )海企业(yè )出海“总门户”建设,以“全球服务商”计划为战略抓手,助力企业(yè )高质量“走出去”。
签审丨蔡耀远
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