美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据显示,预计5月4日至10日的一周,到港集装箱数量同比下降35.91%。
案例1
图为:众多游客参与体(tǐ )验古代抛绣球。中新社发 杭(háng )州宋城 供图(🕙)
(🕕) (🌞)劳(💗)动(🎲)者(🌥)获得(dé )新就业形态人员职业伤害保(bǎo )障待遇后,有权请求第三人(rén )依法承担侵权责任——冯某(mǒu )诉某物业公司身体权纠纷案(àn )
《贸易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示,未来几个月,美国消费者还将面临更大范围的涨价(jià )和更多商品的短缺。
最(zuì )新数据(🤸)显(🎮)示(😜),今(🐆)年(😠)第(📏)一(🔒)季度(dù )美国国内生产总值(GDP)环比按年(nián )率计算下降0.3%,为三年来首次(cì )萎缩;而美国GDP“重中之重”的消费支出,一季度仅增长(zhǎng )1.8%,为2023年年中以来最小增速。
《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和(hé )仓库工作的需求会减(🐕)少(♏)。如(🍥)(rú(⛳) )果(🍶)进(🍋)口量的下滑趋势持续,其对就业和经济增长的影响(xiǎng )将远超对港口本身的影响。
美国伊甸园农场联合创(chuàng )始人迈克尔·霍华德感慨道:“在华盛顿特区,富人们在玩‘大富翁’游戏,用随着市场行情涨跌的纸币;在芝加哥,我们为了每一分钱而拼尽(jìn )全力,以便购买食物等。当(dāng )你(😧)拿(🕐)走(🐐)帮(🕟)助(📅)人(🧚)们养家糊口的(de )资源时,你不能说这只会在(zài )短时间内带来一点痛苦,人(rén )们可能承受不了这些痛苦。”
Copyright © 2009-2025