夏威夷甜食公司老板 汤姆(📫)·沃克:以(yǐ )前进口包装的花费是(🌘)7000美元,但现在的花费或者预估费用要增加(jiā )约1万美(🎤)元,也就是付145%的关税。所以包(bāo )装成本(🖱)要从7000美元涨到17000美元。沃克说,现在公司主要靠使用一些库存包装在(zài )维持,他也在美国本(🧛)土或其他地方寻(xún )找替代品,但这并(🌃)不容易,价格比在(zài )亚洲购买高出50%。
为何美国关(🔞)税战对华不好使?美国可能现在都(🏀)没搞明白,倒是一位美国博主@BeeRose in China,她以自己在华的生活(🏗)经历,结合中国(guó )历史,有理有据讲清(🏴)楚了这其中的原(yuán )因。
虽然少了一块市场,但失去(qù )的能不能从其他市场补回来呢(🛺)?许永(yǒng )祝告诉记者,今年他们企业(🛥)的“朋友(yǒu )圈”正变得越来越大:欧洲从30%增长到55%左右(🕺),南美则涨到了25%左右。这几年,借着高质(🖊)量共建“一带一(yī )路”的东风,企业的订单也是增速显(🤗)(xiǎn )著。
巴菲特认为,自动驾驶技术(🍼)(shù )会令实际发生的需要赔付的事故(🌆)数量(liàng )下降,但由于技术升级,每次事故后(hòu )的维修(🔌)成本将大幅上升。这些方面如(rú )何相(🕦)互作用,仍需厘清。
美国政府滥施关税,挡不住人(🍟)们对贸易合作的迫切需要。“中国产品(🏡)(pǐn )是我们的最佳选择。”该公司的美国(guó )商业伙伴说。
以创新和质量提升(shēng )竞争力,以(📠)开放和合作拓展朋友圈,中国外贸行(🖇)稳致远、韧性十足。
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