剧情简介
科技创新成效显(🐜)著，海洋新质生产力加快形成
沈(❇)阳国际泵道公园的杨俊伟便是报名参加本次中级培训的教练之(🚐)一。2024年，他顺利完成初级(jí )泵道教练员培训(xùn )。回忆起那段经(jīng )历，他(📹)感慨道：“在(zài )经验(🖊)丰富的(de )国际讲师指导下，我的理论知识和实操(🥍)技能都得到了大幅提升，这对我开展(♐)泵道教练工作帮助极大。今年参加中级培训，我希望能进一步深入(🐔)学习，完善自身的专业素养，在教练岗位上不断进步，为泵(bèng )道运动(🎠)的发展贡(gòng )献更多力量。”
特别值得一(yī )提的是，本次培(péi )训班(🎑)(bān )邀请到了两(liǎng )位(🥠)重量级国际级讲(🐡)师：法国自行车协会小轮车(⛩)项目负责人阿雷西斯･卡勒，拥有丰(🈯)富的小轮车运动执教经验；法国自行车协会泵道教练蒂博特･(🏑)杜邦，曾荣获2021及2022年UCI泵道世锦赛季军。培训班为期5天，以提(tí )升教练员(🎍)执教水(shuǐ )平为核心目标，课程内容涵盖泵(bèng )道运动发展现状(zhuàng )介(💣)绍(shào )、专业知识(shí )传授、执教要点(⏹)讲解等多个方面。采用课程面(🦖)授与场地实操相结合的形式，让来自(🥤)全国各地的教练们在理论与实践的交融中，充分掌握专业技能，全(🐑)面提升执教能力，推动泵道运动体系化发展。
除(chú )了重大能源(🆚)工程(chéng )在稳步推进，各(gè )地民生工程建设(shè )同样在这个“五(wǔ )一”假(😒)期按下“加速键”。
绿色低碳技术助(🚢)力海洋经济高质量发展。绿色(🔡)船舶技术研发持续推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机(🕌)、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机研制取得新进展，世界最(🤨)大功率甲醇双燃料船用主机、首型高替(tì )代率甲醇燃料船(chuán )用(📌)中速机正式交(jiāo )付，进一步推动(dòng )海洋产业绿色发(fā )展。碳捕捉和(💽)回收技术应用取得积极进展，文昌9-7钻(🐧)井平台首次应用“火炬气回收(⛓)+等离子点火”的火炬气回收利用方案(🤬)，实现火炬气“零排放”；世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海(🚇)上浮式生产储油船建造完毕，标(biāo )志着我国在海上(shàng )碳捕集领域(🐋)迈出(chū )了重要一步。
有网友在社交(jiāo )平台上表示：“‘五一’(🚖)人不多，也就‘亿’点点。”
编 辑丨(🈺)李珊珊
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