剧情简介
安(🎇)全(🐠)是国家生存发展之基。2014年(nián )5月，习近平主席在亚洲相互(👗)协(🥃)作与信任措施会议第四次(cì )峰会上，倡导共同、综合(😕)(hé(📑) )、合作、可持续的亚洲安全观。2022年4月，习近平主席在博(🗝)鳌(áo )亚洲论坛年会开幕式上发表主旨演讲，郑重提出全球安全倡议。今年4月召开的中央周边(biān )工作会议首次提出安危与(yǔ )共、求(🤝)同存异、对话协商的亚洲(zhōu )安全模式，深刻把握发展与(🥘)安(🦓)全的辩证关系，开创了区(qū )域安全治理的新境界。亚(yà(⚾) )洲(🔑)安全模式吸收“亲仁善邻”等(děng )中华文明智慧，融合新时(🏅)代中国特色大国外交的实践创新，传承亚洲人民崇尚和平的思想传统，符合亚洲各国的(de )共同利益。
编 辑丨孟(mèng )利铮
海运外(🦁)贸航线网络不断(duàn )拓展。“黄石—厦门—非洲”海铁联运线(🚌)路(👒)开通，“烟(yān )台—古巴”件杂货国际航(háng )线开通，泉州港开(😼)通(🥥)首条直航东(dōng )帝汶航线、首条巴西散货航线，沧州黄(🧦)骅港开通首条至沙特阿拉伯散货航线，“武汉—钱凯”亚拉陆海新快线专(zhuān )列开通，中国防城港—柬(jiǎn )埔寨戈公港“冷链+普货”航线首(shǒ(🐺)u )航。
(光明日报 作者：杨柳，系海南省委党校副教授(shò(🎅)u ))(🍠) 筑牢维护亚洲安全(quán )稳定的基石(和音)
绿色(🤳)低(🌌)碳技(jì )术助力海洋经济高质量发展。绿色船舶技术研(👓)发持续推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机研(yán )制取得新进展，世界最大(dà )功率甲醇双燃料船用主机、首型(💫)(xíng )高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付，进一步推动(➡)海(♟)(hǎi )洋产业绿色发展。碳捕捉(zhuō )和回收技术应用取得积(😵)极(💭)进展，文昌9-7钻井平台首次应用“火炬气回收+等离子点火(🕒)”的火炬气回收利用方案，实现火炬气“零排放”；世界上第一(yī )艘安装碳捕集和封存设备(bèi )的海上浮式生产储油船建造完毕(bì )，标志(🔳)着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。
海洋传(📹)统(🛬)产业运行稳中有(yǒu )进。一季度，全国新承接海船订(dìng )单(🛒)量(📏)、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于(🎬)(yú )合理区间波动，国际市场份额继续保持全球领先，其中手(shǒu )持海船订单量同比保持较(jiào )快增长。骨干船企生产状态保持良好，接单(🏥)强度和造船生产仍处于较高水平，海洋船舶(bó )工业稳中(📏)向(🕳)好的发展态势(shì )没有改变。船企新型绿色船舶生(shēng )产(🐥)成(😞)效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新(xī(🐴)n )能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开(🍷)工建(jiàn )造。海洋旅游市场快速发(fā )展，沿海各地区文旅市场迎来“开门红”，文化(👓)引领、科技赋能催生旅游新场景新方式(shì )不断涌现，助(📰)力(🚿)海洋旅游(yóu )市场供需两旺，一季度海洋旅游(yóu )业实现(🎂)增(♓)加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展(zhǎn )，国家层(💣)面印发《提振消费专项行动方案》，提出“不断(duàn )丰富邮轮航(🙉)线和旅游产品(pǐn )，推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮、游艇(tǐng )等高端旅游项目发展。
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