剧情简介
《纽约时报》相(🐌)关报道(🈹)分析指(🤐)出，集装箱数量的减少不仅意味着(➡)码头工人的工作量减少，也意味着对卡车运(yùn )输和仓库工作的需求会减少(shǎo )。如果进口量的下滑趋势持(⛎)(chí )续，其(🏌)对就业和经济增长的(de )影响(xiǎng )将远(🆗)超对港口本身的影(yǐng )响。
5月2日，美国政府正式终止对中国小额包裹的免税政策。一些电商平台不得不(🎂)重组物(📗)流体系(😮)，部分产品价格上涨了一倍多。一些(🧜)外国品牌已停止向美国发货，一些中(zhōng )小企业甚至选择退出美国市(shì )场。
互联网平台及数字(zì )技术(🔪)要素的(🐆)加入一定程度上(shàng )改变(biàn )了传统(📬)劳动管理方式，但未(wèi )改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(📷)劳动关(😲)系纠纷(🚩)案”裁判要点，支配性劳动管理是劳(🤢)动关系的本质特征。如何判断存在(zài )“支配性劳动管理”，可以(yǐ )参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限(🎟)公司诉(♏)徐某申(shēn )确认(rèn )劳动关系纠纷案(🛋)”、指导性(xìng )案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳(🤯)定就业(🌊)提供司(💘)法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(🏾))第7条、《劳动和社会保障(zhàng )部关于确立劳动关系有关事(shì )项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认(🌲)定。故此(🎠)，认定(dìng )企业与网约货车司机之间(🧛)是(shì )否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机(🕝)进行劳(😾)动管理(🦀)，司机能否自主决定运输任务、运(👋)输价格，劳动报酬是(shì )否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属(shǔ )于企业业务有机组成部(📕)分等(dě(🌝)ng )要素(sù )，存在用工事实、构成支配(🏨)(pèi )性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。
耶鲁大学预算实验室预测，未来一年，美国服装价格可(🥎)能上涨(🍊)65%，鞋类价(👸)格涨幅可能高达87%。
解决企业痛(🥌)点，深圳给(gěi )出的答案从来不只是“给政(zhèng )策”，更是“给机会”——把整座城市变成创新产品的(de )试验(yàn )场。但真(😃)正要让(🅰)企业心无旁(páng )骛搞创新，关键还要(🔹)解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。
为何对美国而言，这是(😩)一场“国(📜)家灾难”？
5月3日，游客在上海新天地街头行走(zǒu )。今年“五一”假期天气晴(qíng )好，市民游客出游热情高涨(zhǎng )，上(shàng )海的著名旅游景点、网红打(dǎ )卡点(🏭)人流如(🌿)织。中新社记者 殷立勤 摄
一是(🦓)扩围提质实施消费品以旧换新。去年，消费品以旧换新取得积极成效，今年乘势而上、加力扩围，支持资金(🎀)达3000亿元(🤵)，翻了(le )一倍，家电支持品类由8大类(lèi )拓展至12大类，增加了手机等(děng )数码产品购新补贴。商务部(bù )指导(dǎo )各地抓紧出台落实举措，努力让惠民政策早落(🚪)地、群(🕧)众早受益。截至4月27日24时，全国汽车以(📌)旧换新281.4万辆，12类家电以旧换新4941.6万台，手机等数码产品购新3785.5万件，家装厨卫“焕(huàn )新”4090.6万件，电动自行车以旧(jiù )换(🧜)新超420万(🕴)台，合计拉动销售(shòu )超7200亿元。政策实施以来，一(yī )大批外贸外资企业得到了政(zhèng )策的(de )支持，一大批智能绿色健康时尚的消费新产品进入了千家万户(🔴)，已有超(💚)过1.2亿人次享受到了真金白银的补(🍗)贴优惠。下一步，商务部将持续提升消费品以旧换新政策效能，让消费者更快更好享受政策(cè )红利。
沃(♐)尔玛、(❤)塔吉特(tè )等大型零售企业高管纷纷呼(hū )吁美国政府尽早达成关税协(xié )议，否则美国商场要么“货架空空”、要么“价格飞涨”。
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