剧情简介
该港(gǎng )执行(🥥)董(dǒng )事吉恩·塞罗卡表示，主要进口商都在说，要先(🔹)按下“暂停键”。
《纽约时报》相关报(bào )道分析指出，集(🍩)装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着对卡车(chē(🎑) )运输和(hé )仓库工作的需求会减少。如果进口量的下(🕣)滑趋势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对(⏮)(duì )港口本(běn )身的影响(⬆)。
“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。(静安区新(xī(🌝)n )闻办供图)
某餐饮(yǐn )配送公(gōng )司向某保险公司(🚻)投保雇主责任险，被保险人为某餐饮配送公司，保险金额(每人限额)65万(wàn )元(🍩)，雇(gù )员工种为外卖骑手，雇员1人“阚某”。保单“特别约定(🥤)”栏载明，本保单附加个人第三者责(zé )任：承(chéng )保对(😐)被雇佣人员在本保险(🧒)单有效期内从事本保险单所载明的被保(bǎo )险人业(😯)务有关工作时(shí )，由于(yú )意外或者疏忽，造成被保险(🔔)人及其雇员以外的第三者人身伤亡或者财产损失的直接实(shí )际损失(shī(🤱) )，保障限额40万元。阚某经某餐饮配送公司指派，驾驶电(🦉)动自行车前往公司定点医院办理健康(kāng )证明，途中(🐭)与钱某发生碰撞，致钱(🦑)某受伤。交警部门认定阚某负事故全部责任，钱某无(🌺)责。某餐饮(yǐn )配送公司实际赔偿钱某7.1万元后，向某保(🖕)险公司申请理赔。某保险公司认为，该交通事(shì )故未发(fā )生在阚某送(🆕)餐途(🔒)中，办理健康证明不属于从事“被保险人业务有关工(🌲)作”，该交通事故赔偿(cháng )责任不(bú )属于保险责任范围(🙊)，拒绝赔偿。某餐饮配送(🔃)公司诉至法院，请求判令某保险公司在保(bǎo )险责任(🕊)(rèn )范围内赔偿7.1万元。
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作为民营经济(jì )总量连(lián )续多年领跑全国(🚝)的省(📢)份，广东的民营企业面临哪些发展困境？地方政府(🚟)如何精准施策助企纾(shū )困？在(zài )培育新质生产力(🌟)和突破“卡脖子”技术方(📅)面又有哪些创新举措？带着这些问题，我们(men )的记者(📣)(zhě )在深圳等地进行了调研采访。
某物流公司经(😕)授权在特定区域内经营某订餐平台的(de )即时配(pèi )送业务。张某经某物流公(🆎)司同意注册为某订餐平台的骑手，接受该物流公司(👛)指派的订单配送(sòng )任务，并由该公司发放工资。某物(❕)流公司作为投保人、(🌲)被保险人在某保险公司处投保雇主责(zé )任险，含“配(👸)送人员意外险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张(🦉)某通过某订餐平台接单(dān )，驾驶(shǐ )电动自行车送餐途中，与陈某发生碰撞(🖌)致陈某骨折。陈某诉至法院，请求判令张某、某物流(🐐)(liú )公司、某保险公司赔偿医疗费、住院伙食补助(📒)费、残疾赔偿金等。
(🚘) 曾在美国财政部从事(shì )税收工(gōng )作的加州大学(📋)洛杉矶分校学者 金•克劳辛认为，这一近50年来最大(🆘)规模的增税，将加重(chóng )美国消(xiāo )费者负担，使中产阶级家庭税负增加数千(🐒)美元。
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