剧情简介
图为(🏻)5月5日，江西南昌(chāng )站，旅客从站台上走(🛍)过。刘力鑫 摄
“共享机场”旅客高效通关(guān )
南平仙牛湾美景。吴大灼 摄
今年(nián )当地一共种植了35万亩菠萝，收(😯)获鲜果预计超70万吨，产值预计达到27.2亿(😛)(yì )元。产量增加，果农增收背后有什么(😗)秘诀(jué )呢？我们一起去果园看看(kà(🎾)n )。
内地海关、港口，香港机场管理(🥥)局(jú )等各部门反复推敲方案细节，香(💣)港特区政府也推动立法会修订相关(guān )法案。最终，内地海关与香港机场管理局(jú )创新性地决定：同时在空港中心设(🚯)立海关监管作业场所和安检通道(dà(🛥)o )，并将海关查验环节前置到打板之前(📴)。
货物在大湾区跑出“加(jiā )速度”，旅(🛡)客们也在“共享机场”获得更(gèng )多便利(🥡)。在广东珠海，旅客如今不仅能提(tí )前(🦊)办理香港机场的值机托(tuō )运，还能搭乘直达专线直通香港机场，获(huò )得更好的通关效率和体验。
今年“五一”假期，旅(😔)游市场呈现(xiàn )出诸多新变化。旅游消(🔵)费不再局限于传统(tǒng )模式，游客对于(😿)旅行的需求，从单纯的“空间转移”，加速(🌛)向深度(dù )的“体验升维”转变，不仅追求(🛁)行程中的(de )新鲜感，更渴望沉浸式的(de )深(👴)度体验。街区紧抓市场新变化，推出第(😴)(dì )五届“不止有咖啡集”，今年围绕“咖啡+”展开的产品组合也更丰(fēng )富。
这种突破(👶)行政壁垒的合作模式，正在大湾区加(🚌)速复制。去年底，香港机场管理局斥资(😅)约43亿元人民币(bì )，购入珠海机场35%的股(🌁)权，从单一管理到重(chóng )资产管理，两家(🐹)机场的合(hé )作将更加紧密。
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