(🕳)《纽约时报》相关报道分析(xī )指出,集装箱数量的减(jiǎn )少不仅意味着(⬅)(zhe )码头工人的工作量减少(shǎo ),也意味着对卡(🦁)车运输和(🐗)仓库工作的需求会减少。如果进口量的下滑趋势持续,其对就业和(🦗)经济增长的影响将远超对港口本身的影(🔥)响。
案例3
还有更多长期未分红的(de )企业实现“破(pò )冰”。在拟分(🏉)红公司名(🎳)(míng )单中,郑州银(yín )行、岭南控股、赛力斯(sī )多家公司都是(shì )时隔(🚔)多年来首次拟定分(fèn )红预案。以汽车巨头(😐)赛力斯为(💯)例,其在2024年终结了长达四年“零分红”历史,三季度和全年合计分红将(Ⓜ)超20亿元。
案例3 劳动者获得新就业形态人员职业伤害保障待遇后,有(yǒu )权请求第三人(rén )依法承担侵权责(🍤)任——冯(㊙)某诉某物业(yè )公司身体权纠纷案
2025年“五一”假日,上海市共接待(🚥)游客(kè )1650.06万人次,同比增长1.61%。图为上海黄浦江(🍆)景。李佳佳(😱)摄
新就业形态人员职业伤害保障试点工作开展以来,劳动者(🍞)权益保障水平进一步提(tí )高,平台企业经营风险有效分散,凸(tū )显社会保险制(zhì )度的兜底性。党的二十(shí )届(🌽)三中全会(🎣)通(tōng )过的《中共中央关于进(jìn )一步全面深化改革、推进中国式现(🕠)代化的决定》提出,健全灵活就业人员、农(🦐)民工、新(🏤)就业形态人员社保制度。下一步,将推动健全新就业形态人员社保(🕺)制度,扩大新就业(yè )形态人员职业伤害保障试点范围,进(jìn )一步保(😩)障“职(zhí )有所安”。处理涉及新(xīn )就业形态人(🗃)员(yuán )职业(🧒)伤害保障待遇与新(xīn )就业形态劳动者损害赔偿案件时,应当充分(⚫)考虑新就业形态人员职业伤害保障的制(🈯)度功能,案(🙍)件处理结果应当与有关试点制度安排相向而行。
新就业形态(🎌)劳动者工作时(shí )间、工作地点、工作内容相对灵活,司法实践中(🅰),认定是否属于相关责任(rèn )保险中约定的(🏣)(de )“业务有关(🥪)工作”,应(yīng )当依据保险合同约定的具体理赔情形,结合法律规定、(🔒)企业经营范围、劳动者从业类型、从事(⛰)有关行为对于完成业务工作的必要性及是否受企业指派等因素综合考量(📳)。设置(zhì )雇主责任险、第三者责任险等商业保(bǎo )险,目的是分(fèn )散(📍)新就业形态劳动者职(zhí )业伤害和致第(dì(🎠) )三人损害(😄)风险,保障劳(láo )动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建立劳(🤩)动关系,企业是否参加新就业形态人员职(🚿)业伤害保障试点,均鼓励企业通过购买雇主责任险、第三者责任险等商业(🔰)保险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳动(dòng )者及因劳动者(zhě )执(🈺)行工作任务造成损害(hài )的第三人,及(jí )时(👀)获得医疗(🧝)救治或者经(jīng )济补偿等,分散平台企业和平台用工合作企业风险(💷),推动新业态经济健康规范发展。
盛秋(🗣)平介绍称,今年以来,商务部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,大力实(🍽)(shí )施提振消费专项行动,加力扩围开展(zhǎn )消费品以旧换(huàn )新,推动(🈴)商品消费提质(zhì )升级,促进服(fú )务消费高(🍟)质量发展(💮),办(bàn )好全国精品首发季等促消费活动,成功举办了第五届消博会(🌖),推动消费持续扩大。一季度,社会消费品零(🦎)售总额同比增长4.6%,增速比上年全年加快1.1个百分点。特别是3月份增长(zhǎng )5.9%,创去年(🚘)以来月度最快增速。消费贡(gòng )献率达到了51.7%,比去年全年提高7.2个百分(🧦)(fèn )点。
一审(shěn )法院判决某保险公司赔(🌹)(péi )偿陈某(♌)保险金,不足部分由某物流公司赔付。一审判决已经发生法律效力(💙)。
不少中小企业主反映,关税给他们带(♟)来严重的财务负担,直言“熬不过美国政府所说的所谓(wèi )‘短期阵痛’”。
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