翟磊和上海市商务委总经济(⚪)(jì )师罗志松共同为上海市企业走出去综(🌄)合服务平台静安服务点揭牌。该服务点将(🔁)接待和(hé )解答出海企业相关咨询,为企业(📔)提供就近便利咨询服务。
5月2日,美国政府正式终(zhōng )止对中国小额包裹的(🏩)免税政(zhèng )策。一些电商平台不得不重组(zǔ(👖) )物流体系,部分产品价格上涨了一倍多。一些外国品牌(pái )已(💘)停止向美国发货,一些中小企业甚至选择(🤴)退出美国市场。
互联网平台及数字技(🙋)(jì )术要素的加入一定程度上改变了传统(✝)劳动管理方式,但未(wèi )改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服(🔕)务(wù )外包有限公司诉徐某申确认劳(láo )动(🚘)关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系(xì )的本(👉)质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可(🏷)以参照指导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包(📻)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(🛴)”、指导性(xìng )案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎ(🐠)ng )络科技有限公司确认劳动关(guān )系(🤓)纠纷案”、《最高人民法院(yuàn )关于为稳定就(🏒)业提供司法服(fú )务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(🔇)和社会保障部关于确立劳动关系有关事(💖)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(dì )一条等作(🔸)出认定。故此,认定企业与网约货车司机之(⚡)间是(shì )否存在劳动关系,应当根据(jù )用工(😛)事实进行实质审查,综(zōng )合考量企(🌀)业是否通过制定奖惩(chéng )规则等对司机进(🎇)行劳动管理(lǐ ),司机能否自主决定运输任(rèn )务、运输价格(🏵),劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司(🍷)机从事的运输工作是否属于(yú )企业业务(😇)有机组成部分等要素,存在用工事实、构(♉)成支配(pèi )性劳动管理的,依法认定双(shuāng )方(🦎)存在劳动关系。
事实(shí )上,零售(💴)和日用品市场早已响(xiǎng )起警钟。
2025年第(🕯)一季度,美国个人消费支出增长明显(xiǎn )放缓。
法院生效(😛)裁判认为,本案主要争议焦点为案涉保险(🏾)事故是否属于雇主责任(rèn )险附加个人第(😵)三者责任险的保险责任范围,即外卖骑手(🧑)阚(kàn )某办理健康证明是否属于保(bǎo )单“特(🙃)别约定”载明的从事(shì )“被保险人业务有关工作”。认定“被保险人业务有关工(gō(💯)ng )作”,应当结合被保险人经(jīng )营范围、劳动者工种、所从事(🐩)有关工作对于其完成业务工作的必要性(🏊)以及是否受企业(yè )指派等因素综合考量(👢)。《中华人民共和国食品安全法》第四十五条(🔢)规定,从事接触直(zhí )接入口食品工作的食(🛃)品生产(chǎn )经营人员应当每年进行健康检(jiǎn )查,取得健康证明后方可上(shàng )岗(🍟)工作。因此,健康证明是(shì )包括餐饮外卖配送人员在内的餐(♟)饮工作人员必须办理的证件,是否办理健(🍱)康证明与外(wài )卖骑手主要工作紧密相关(👖),直接影响其后续能否实施接单配送行为(⏺)。另外,本案中阚(kàn )某前往定点医院办证亦(🤬)是受某餐饮配送公司指派。因此,阚某办理健康证明应当属于(yú )从事与某餐(😼)饮配送公司业务(wù )有关工作,在此过程中发生的致人损害(🛄)事故属于案涉附加个人第三者责任险保(🚼)险责任(rèn )范围,某保险公司应当依照保单(🐤)约定赔付某餐饮配送公司保险金。
4月(⏰)25日召开的中(zhōng )央政治局会议特别提出“四(🙃)个稳”的工作要求:着力稳就(jiù )业、稳企业、稳市场、稳预(yù )期。这是中央(🏇)首次将“稳企(qǐ )业”明确列入经济工作重点。
餐桌餐椅国家标准
Copyright © 2009-2025