剧情简介
抗议民众表示，美国政(😝)府推(tuī )出的所谓“对等关税”政策实施仅一个月(yuè )，便给美国社会带来巨大冲击。
(💨) 裁(cái )判结果及理由
会(⏸)议现场。 上海市基(jī )督教两会供图
素材来源丨环球资讯(xùn )广播《环球深观(🖕)察》
互联网平台及数(shù )字(🕵)技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理(👞)方式，但未改变劳动管理的性(🙍)(xìng )质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(💕)纷案(àn )”裁判要点，支配性劳动(💶)管理是劳动关系(xì )的本质特征。如何判断存在“支配性劳(láo )动管理”，可以参照指导(🚽)性案例237号“郎溪(xī )某服务外包(📛)有限公司诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”、指导(🖖)性案例238号“圣某欢诉(sù )江苏某(✋)网络科技有限公司确认劳动关系纠(jiū )纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(jiù )业(🤠)提供司法服务和保障的意见(🦋)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳(🕒)动关系有关事项的通知》(劳社(😦)部发〔2005〕12号)第一条等作出认(❇)定。故此，认定企业与(yǔ )网约货车司机之间是否存在(👒)劳动关系，应当根据用工事实(💕)进行实质审查，综合考(kǎo )量企业是否通过制定奖惩规则等对司机(jī )进行劳动管(🛴)理，司机能否自主决定运输任(👜)(rèn )务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入(📇)来源，司机从事的运输工作是(🥤)否(fǒu )属于企业业务有机组成部分等要素，存在(zài )用工事实、构成支配性劳动管(👀)理的，依(yī )法认定双方存在劳(👽)动关系。
典型意义(yì )
企业与网约货车司机之间存在用工(gōng )事实、构成(💈)支配性劳动管理的，应当认定(🆒)(dìng )存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议(⤴)案
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