基本案(👮)情
劳动者获得新就业形态人员职业伤害(🎡)保障待遇后,有权请求第三人依法承担侵权责(🌚)任——冯某诉某物业公司身体权纠纷案
(🤽)在深圳,这只是个开始(shǐ ),继(jì )首(shǒu )批(pī )30个(gè )应(💝)用场景成功对接后,深圳国资系统正在全面梳理市属国企200多个潜在(🐂)场景。第二批50个精选场景即将推出,为更多民营(🧙)企业提供宝贵的实测机会。
典型意义
(👥)2025年“五一”假日,上海市共接待游客1650.06万人次,同比增(📣)长1.61%。图为上海黄浦江景。李佳佳摄
关于保险(🎇)赔偿(cháng )金(jīn )不(bú )足(zú )部(bù )分(fèn )的(de )赔偿义务主(🎃)体。根据张某在某订餐(➕)平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代理(😁)商”为某物流公司,某物流公司向张某发放工资(🐃)等事实,应当认定张某接受某物流公司劳动管(🔑)理,交通事故发生时张某系执行某物流公司工(🙉)作任务;某物流公司对保险赔偿金不足部分(🕜)向陈(chén )某(mǒu )承(chéng )担(dān )赔(péi )偿(cháng )责任。
互联(📑)网平台及数字技术要(🐆)素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方(🆔)式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(🚮)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(🤣)动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳(👢)动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动(🔭)(dòng )管(guǎn )理(lǐ )”,可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(💆)徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(🐜)“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(👭)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业(🏷)提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(📻)、《劳动和社会保障部关于确立劳(láo )动(dòng )关(guā(💫)n )系(xì )有(yǒu )关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此(🌔),认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动(🎌)关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考(✉)量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(🚘)劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输(🧜)价格,劳动报酬是否构成司机主(zhǔ )要(yào )收(shōu )入(🐣)(rù )来(lái )源(yuán ),司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分(⬇)等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理(⛲)的,依法认定双方存在劳动关系。
监制丨关(🥇)娟娟 图为:游人和身着古装的表演者(😁)合影。中新社发 杭州宋城 供图
5月3日,游客在(🥠)上海新天地街头行走。今年“五(wǔ )一(yī )”假(jiǎ )期(qī(🔸) )天气晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡(🗒)点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
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