《纽约时报》相关(guān )报道分析指出,集装箱数量的减(jiǎ(🌾)n )少不仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运(🕕)输和仓(🍬)库工作的需求会减少。如果进口量的(de )下滑趋势持续,其对就(🛹)业和经济(jì )增长的影响将远超对港口本身的影响。
从(🚭)“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
一审法院判决某保(🎩)险(xiǎn )公司赔偿陈某保(bǎo )险金,不足部分(fèn )由某物流公司赔(🎴)付。一审判决已经发生法律效力。
上海市基督教两会副(🖇)秘书长(🐥)、静安区基督教两(liǎng )会主任汤唯恩以(yǐ )《先声·先行·先(😟)驱——俞国桢牧师发起的“自立会”对三自爱国运动的意义(🚷)》为题,总结俞国桢牧师作为时代的先声者、三自的先(xiān )行(🥑)者、教会的先(xiān )驱者,其发起的(de )“自立会”和自立运动,是中国(🥕)基督教三自爱国运动的思想起源。
在深圳,科技型民营(🚩)企业占(🏢)比(bǐ )超过70%。他们普遍(biàn )面临一个问题:缺少实际应用场景(🛴)的验证。研发方向容易偏离市场需求,技术改进也缺乏有效(👸)数据支撑。今年3月初,深圳宣布开放30个(gè )国资场景给人工(gō(🈵)ng )智能方面的企业(yè ),已经帮助109家企业对接成功。这家公司也(🥩)想进入国资场景。提出申请后的第三天,就得到了通知。
(🚷)法院生(👊)效裁判(pàn )认为,本案主要(yào )争议焦点为某运输公司与杨某(🤖)是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规(🕰)定:“用(yòng )人单位自用工之(zhī )日起即与劳动者(zhě )建立劳动(☝)关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者(😤)的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性(xìng )劳动管理(🤪)。本案(à(⌚)n )中,其一,某运(yùn )输公司确认杨某在某平台注册的账(🏯)号须选(💱)择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从(🚉)(cóng )某运输公司安排(pái ),某运输公司存(cún )在对杨某进行扣罚(👇)等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自(🚑)主决定权。其二,某运输公司与杨某按月(yuè )结算工资,某运(yù(🗒)n )输公司(🖖)确认杨某(mǒu )基本每天都有接单,相关运输收入构成(🍎)杨某主(🧔)要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作,属(shǔ )于某(🐢)运输公司的(de )业务组成。综上(shàng ),某运输公司与杨某之间存在(🚏)用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关(😬)系。
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