迈理倪曾在上世纪九十年代亲眼见证了(le )美国中(zhōng )产阶级和制造业的衰落,他强调(🔬):(🦖)“现(🙃)在你想打个响指就把制造业带回来,我觉得没那么(me )简单。”美国政(🏂)府很难如此简单地通(tōng )过加征关税达成其所希望的“制造业回流”。
监(jiān )制丨陆(📑)(lù(🏠) )毅(👝)
夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克:以前进口包装的花费是7000美元,但现在的花费或者(zhě )预估费(fèi )用要增加约1万美元,也就是付145%的关税。所以(🙋)包(⛏)装(✒)成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说,现在公(gōng )司主要(yào )靠使用一些库存包装在维持,他也在美国本土或其他地方寻找替代品,但这并不容(róng )易,价(jià )格(📽)比(🐴)在(🐄)亚洲购买高出50%。
更快、更好、更智能,源自稳固的制造业基础和完整的产业链(liàn )供应链(liàn )体系。
“中国的产品美国需要,其他国家也需要(👫)。”广(🐱)东(🎠)省物流行业协会执行会长马(mǎ )仁洪表(biǎo )示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多(duō )位专家探讨了美国(🚠)“对(🎠)等(🍬)关税”对世界贸易体系的影响,及在多变的贸易环境中,外贸企(qǐ(✡) )业如何(hé )增强供应链韧性。马仁洪指出(chū ),企业应主动调整供应链布局和商业模式(🔭),有(🏉)效应对阶段性(xìng )挑战。
风雨来袭,考验的是产供链韧性。
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