“五一”假期,浙江乐清,非遗巡游活动现(xiàn )场。 (乐清市官方 供图)
当下,文物正以前(qián )所未有的活力跃入公众视野,成为连接古今文(wén )化的桥梁。
“青蓝接力”培育壮大新质生(shēng )产力(😏)
青藏(🐩)高原,G338海兴(🛂)至天峻公(💭)路热水至(🆗)江仓段的(🌓)(de )一处工程现场,海拔3700米。交通运输部公路科学(xué )院的首席研究员田波正带着团队对这一路段进(jìn )行探测。2001年,28岁的田波从同济大学博士毕业,便毅然奔赴青藏高原,投身到高寒高海拔地区(qū )各类公路交通基础设施的科研攻关之中。
譬如,浙江省现有(🙀)22家的5A景区(🤧)中,无论是(🌨)首批的西(🦁)湖、普陀(🌻)山、雁荡(🔏)山,还是近几年获得殊荣的缙云(yún )仙都、文成刘伯温故里、临海台州府城和金华(huá )双龙洞景区,其文物和文化遗产都以高品质、稀缺性在资源价值评估中起了决定性的支撑作(zuò )用,是最具吸引力和核心竞争力的旅游资源。
田波:“研究方向是(😒)高原混凝(🙍)土,我们主(🤵)(zhǔ )要的目(⤵)(mù )标是在(🕢)低气压、(🛠)低湿度、(🚜)大温差、强冻融循环(huán )情况下,如何浇筑高质量的水泥混凝土。”
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