剧情简介
田波：“研究方向是高原混凝土，我(wǒ )们主要的目标是在(🚨)低气压、低湿度、大温差(🚁)、强冻融循环情况下，如何浇筑高质量的水泥混凝(níng )土。”
青(🏤)藏高原是全球高海拔多年(🛬)冻(🍯)土(tǔ )唯一的(de )集中连片分布地区。这里的多年冻土厚度较薄、温度较高，热敏感性强，造成(🔹)多(🔐)年冻土(tǔ )融塌问(wèn )题严重。青藏高原冻土路基的不稳定性也因(yīn )此成为世界级难题。
(♊)科研创新是企业发展的核(🏦)心驱动力。近年来，以岭药业持续加大研发(fā )投入，2024年研发投入占(🤣)比达13.94%，远超行业平均水(shuǐ )平(📔)。在(zài )强大的研发实力支撑下，以岭药业已上市17个专利中药，其中11个列入国家医保目录，5个进(⛑)入(👝)国家(jiā )基本药物目录，覆盖心脑血管、呼吸等重大(dà )疾病领域。
“五一”假期，浙江乐清(🎧)，非(🎧)遗巡游活动现场。 (乐清市官方 供图)
田波带(dài )领着科(kē )研团队每年平均驻守高原超(🈶)180天，年复(fù )一年，他们踩着冻(💥)土层记录每一道细微裂隙，从冻土病害的“望闻问切”到治理方案的“开方抓药”，他们为高原的(😎)天(📍)路延伸注入匠心温度。
青藏高原，G338海兴至天峻公路热水至江仓段的一处工程现场，海(🌴)拔(🏡)3700米。交通运输部公路科学院(yuàn )的首席(xí )研究员田波正带着团队对这一路段进(jìn )行探测(cè(❓) )。2001年，28岁的田波从同济大学博(🍃)士毕业，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔地区各类公路(lù )交通基础设施的科研攻(👸)关(🌨)之中。
易从涛(tāo )是一名精通多种机型的维护专家，20年来坚守在飞机维修及维修管理(🍽)岗(🕧)位，不仅自身技术过硬，还培养(yǎng )出了一批优秀的机型维护人员。
工作人(rén )员通过人工(😬)敲击产生冲击波，利用地震(🌂)波的原理，对地下断层进行CT式扫描。这一路段的改建工(gōng )程计划在今年开工建设。田波和团(➿)队(🛩)负责道(dào )路改造(zào )的技术方案，他们提出了强夯置换处理技术，在保证多年冻土不消融(🐔)的(🐮)前提下增强地基(jī )的强度(dù )。
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