剧情简介
第一，参照适用新就业形态劳动争议专题指导性案例(🕳)认定标准，案例1“某运输(shū )公司诉杨(📇)某劳动争议案”明确，企业与网约货(💛)车司机之间存在用工事实、构(gò(🎧)u )成支配性劳动(dòng )管理的，应当认定(🎇)存在劳动关系，依法保障网约货车(👉)司机享受劳动权益。
案例2 是否(⭕)属(shǔ )于新就业形态(tài )相关责任保险中的“业务有关工作”，应当依据具体理赔情形，结合相关行(há(🐖)ng )为对于完成业(yè )务工作的必要性(⬜)等因素综合审查认定——某餐饮(🔞)配送公司诉某保险公司责任(rèn )保(🎡)险合同纠纷(fēn )案
5月3日，游客在(🚻)上海新天地街头一边看书、一边(🕞)享受户外生活。今年“五一”假期天(tiā(🗒)n )气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记(jì )者 殷立勤 摄
法院生效裁判认为，《中(👤)华人民共和国保险法》第六十五条(💊)规定，“保险(xiǎn )人对责任保险(xiǎn )的被(⚫)保险人给第三者造成的损害，可以(🤓)依照法律的规定或者合同的约定(📆)，直(zhí )接向该第三者(zhě )赔偿保险金(🔙)。”“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保(bǎo )险。”某物流(liú )公司投保的雇主责任险所包括的“个人(👞)责任保险”，保障范围是骑手造成的(😛)(de )第三者损失，以骑手或其用工单位(🆓)等被保险人对第三者依法应负的(🐞)赔偿责任为保险标的，属于明确的(🉐)财(cái )产保险中责任保险类别。依据(🎊)前述规定，保险人可以直接向该第三者赔偿保险金。从减轻(qīng )各方当事人诉(sù )累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑，判令某(🌬)保险公司在本案中直接向(xiàng )陈某(🤫)赔偿保险(xiǎn )金。
案例4
港口(🚵)卡车运输协会首席执行官马特·(💤)施拉普表示，关税政(zhèng )策若继续下(🐛)去(qù )，将严重影响整个物流行业，“卡(💥)车公司将失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码头(tóu )装卸工也没有(yǒu )那么多工作了”。
静安区还将进一步强化平台功能建(🍭)设，加快打造全球(qiú )服务商“一站(zhà(👣)n )式”出海服务中心，未来将联动静安(⛱)境外投资项目许可咨询服务点、(🎡)企业走(zǒu )出去综合服务(wù )平台静(🌿)安服务点、全球服务商“新出海学(🐵)院”等平台，为企业提供从政策咨询到落地经营(yíng )的全链条出海(hǎi )服务。
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