剧情简介
翟磊和上海市商务委总经济师(⛽)罗志松共同为上海市企业(😨)走出去综(zōng )合服务平台静安服务点揭牌。该服(fú )务点将接待和解答(🍜)出海企业相关咨(zī )询，为企业提供就近便利咨询服务(wù )。
图为：(👈)身着古装的表演者和(hé )游客互动。中新社发 杭州宋城 供图(tú )
作(🏷)为民营经济总量连续多年(🛳)领跑全国的省份，广东的民营企业面临哪(😜)些发展困境？地方政府如(😓)何精准施策(cè )助企纾困？在培育新质生产力和突(tū )破“卡脖子”技术(🎐)方面又有哪些创(chuàng )新举措？带着这些问题，我们的记(jì )者在深圳等(🔓)地进行了调研采访。
活动现场。 谈起 摄
案例3
基本案情(🏞)
美国太平洋沿岸的主(✌)要港口之一长滩港首席执行官马里奥·(🥢)科德罗近日表示，目前该港(👆)吞吐量(liàng )正急剧下降，状况比新冠疫情期间(jiān )还要严重。
在深圳(📄)，科技型民(mín )营企业占比超过70%。他们普遍面临一(yī )个问题：缺少实际(📄)应用场景的验证(zhèng )。研发方(🐫)向容易偏离市场需求，技术改进也缺乏有(🚵)效数据支撑。今年3月初，深圳(🔈)宣布开放30个国资场景给人工智(zhì )能方面(⏺)的企业，已经帮助109家企业对(👎)(duì )接成功。这家公司也想进入国资场(chǎng )景。提出申请后的第三天，就得(🏧)到(dào )了通知。
解决企业痛点，深圳(zhèn )给出的答案从来不只是“给政(👧)策”，更是“给机会”——把整座(🏑)城市变成创新产品的试验场。但真正要让(🚝)企业心无旁骛搞创新，关键(📔)还要解决人(rén )的问题。降低闯荡深圳的“第一道(dào )门槛”，让人才扎根无(🕓)忧，让企业(yè )用人放心。
案例1 企业与网约货(huò )车司机之间存在用(⛺)工事实、构成支(zhī )配性劳动管理的，应当认定存在劳(láo )动关系——(🛢)某运输公司诉杨某劳动争(⛽)议案
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