剧情简介
密(😌)歇根大学经济学和公共政策教授贾斯廷·沃(👾)尔弗斯进一步指(zhǐ )出，关(guān )税政策(cè )如果(🚨)继续下去，将给美国经济带来一个充满不(🌳)确定性的未来，也将全方位地改变美国人(🤼)的经济生活。
图为：古韵演绎吸(xī )引不少(😧)(shǎo )游客。中新社发 杭州宋城 供图
图为(🐽)：众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋(😂)城 供图
法院生效裁判认为，本案主要争议(🐆)焦点为某运(yùn )输公司(sī )与杨某(mǒu )是否存(🏠)在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法(🧑)》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据(jù )此，人(rén )民法院(yuà(💼)n )应当根据用工事实认定企业和劳动者的(🧓)法律关系。而劳动关系的本质特征是支配(😼)性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某(🏏)(mǒu )在某平(píng )台注册(cè )的账号须选择该公(❤)司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中(🤡)需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等(děng )劳动管(guǎn )理行为(wéi )。杨(💿)某对运输任务、运输价格均不具有自主(🔡)决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算(🛐)工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接(jiē(🔳) )单，相(xiàng )关运输(shū )收入构成杨某主要经济(⏭)来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作(🏥)，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某(mǒu )之间存(cún )在用工(gōng )事实，构成支(⤵)配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关(🍓)系。
企业与网约货车司机之间存在用(🎓)工事实、构成支配性劳动管理的，应当认(rèn )定(👵)存在(zài )劳动关系——某运输公司诉杨某(😋)劳动争议案
裁判结果及理由
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