《坐便器水效限定值(🖋)及水效等级》(GB 25502—2024)强(qiáng )制性(xì(🦆)ng )国家标准规定了坐便器的水效等级、技术要求、试验(yàn )方法、试验装置等,适用于坐便器的水效等级检测和评价(jià )。标准的实施将有效提升坐便器节水技术水平(♑),助力坐便(biàn )器行业高质量(🏒)发展。
一审法院判决某(🌜)保险公司赔偿某(mǒu )餐饮配(📞)送公司保险金7.1万元。一审判(🕋)决已经发生法律效(xiào )力。
(🧘) 某物流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台(tái )的即时配送业务。张某经某物流公司同意注册为某订餐平(píng )台的骑手,接受该物流公司指派的订单配送任务(🚘),并由该(gāi )公司发放工资。某(🔠)物流公司作为投保人、被(👋)保险人在某保(bǎo )险公司处(🔱)投保雇主责任险,含“配送人(🅱)员意外险及个(gè )人责(zé )任(💞)保险”,雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接(jiē )单,驾驶电动自行车送餐途中,与陈某发生碰撞致陈某骨(gǔ )折。陈某诉至法院,请求判令张某、某物流公司、某保险(xiǎ(🕷)n )公司赔偿医疗费、住院伙(🚿)食补助费、残疾赔偿金等(🚈)。
二是推动汽车流通消(🆓)费改革。在开展汽车以旧换(🐟)新、满足(zú )换新消费需求(📠)的基础上,今年一项重点工作就是组织(zhī )开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节,积极创新、先行(háng )先试(😁);鼓励相关地区优化汽车(🎫)限购限行措施,更好满足居(🌷)(jū )民汽车购买需求;围绕(⛰)“高效办成一件事”,建设全(quá(🌎)n )国汽(qì )车全生命周期信息(👕)平台,打通数据孤岛,畅通二手车(chē )消费;支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等(děng )汽车后市场,发展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费链(liàn )条,着力培(👷)育汽车消费(fèi )新增量。
(🐂)第四,妥善审理劳动(dòng )者执(🥚)行工作任务致人损害案件(🍓),案例4“陈某诉张某、某物(wù(🐬) )流公司、某保险公司等非(🚶)机动车交通事故责任纠纷案(àn )”,明确受害人请求将承保商业保险的保险公司列为共同(tóng )被告的,人民法院应予准许;保险法规定或者保险合同约(yuē )定的受害方直(🐊)接向保险(🤸)(xiǎn )人请求赔偿的(🗞)条件已成就的,人民(mín )法院(🚗)应当判令保险公司直接承(👦)担赔偿责任。保险赔偿(cháng )金(🐠)不(bú )足部分,受害人依据民(🔻)法典第一千一百九十一条第一(yī )款、民法典侵权责任编司法解释(一)第十五条第一款请求指(zhǐ )派工作任务的企业承担侵权责任的,人民法院应予支持;企业有证(🔒)据证明劳(🥩)动者(zhě )致人损害(🌆)的行为与执行工作任务无(🕤)(wú )关的除外。
新就业形(🏙)态人员职业伤害保障试点(🚼)工(gōng )作开(kāi )展以来,劳动者(🐴)权益保障水平进一步提高,平台企业(yè )经营风险有效分散,凸显社会保险制度的兜底性。党的二(èr )十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革(gé )、推进中国式现(🛷)代化的决定》提出(💛),健全灵活就业人员、农民(🕙)工、新就业形态人员社保(📛)制度。下一步,将推动健全(quá(🌟)n )新就业形态人员社保制度(💨),扩大新就业形态人员职业(yè )伤害保障试点范围,进一步保障“职有所安”。处理涉及(jí )新就业形态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳动者损(sǔn )害赔偿案件时,应当充分考虑新就业形态人员(😌)职业伤害保(bǎo )障的制度功(🍊)能,案件处理结果应当与有(🍖)关试点制度安排相(xiàng )向而(🆑)行。
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