剧情简介
案例3
(🔜) 上海“五一”假日住宿业交出一(yī )份亮眼的成绩单，主(🌑)要源于多方因素共(gòng )同作用的(🥂)结果。
郑州市只有河南·戏剧幻城景区工作人员(🍞) 刘凯鹏：针对“五一(yī )”假期的大客流，我们设置了多个(😅)临时(shí )停车场，增加了临时服务岗位300余人。同(tóng )时，营业(🍦)时间延长至13个小时，单日的演出场次也增加到200场以上(👝)，让观众在整个假期(qī )的观剧体验能够得到有效提升(🏗)。
塞(sāi )罗卡强调，由于“来自华(🔒)盛顿的消息几(jǐ )乎每小时都在变化”，很难预测接下来(🚉)会发(fā )生什么，“现在的状态是：停下来，观(guān )望”。而从零(🕯)售角度看，美国目前的库(kù )存大约还能维持六到八周(🖼)，之后，“货架将空空如也”。
当日，“全球服务商(shāng )计划”服(🚮)务生态共建系列活动——“高(gāo )质量出海大会”在上海(🌲)静安区举行。静(jìng )安区委副书记(🤨)、区长翟磊表示，当前，全球(qiú )产业链供应链加速重构(😏)，越来越多企业(yè )走出国门。静安区正主动对接上海企(🔅)业(yè )出海“总门户”建设，以“全球服务商”计划为战略抓手(🐌)，助力企业高质量“走出(chū )去”。
互联网平台及数字技(🔩)术要素(sù )的加入一定程度上改变了传统劳动管理(lǐ(🕥) )方式，但未改变劳动管理的性质(🥖)。参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù(🏉) )徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点(diǎn )，支配性劳动(♍)管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(🛵)动管理”，可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bā(😯)o )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(àn )”、指导性(☔)案例238号“圣某欢诉江苏某网络科(🐎)(kē )技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(🏗)关于为稳定就业提供司法(fǎ )服务和保障的意见》(法发(🙈)〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系(😜)有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(děng )作出(❔)认定。故此，认定企业与网约货车(chē )司机之间是否存在(🎌)劳动关系，应当根据用工(gōng )事实(🐷)进行实质审查，综合考(🤺)量企业是否(fǒu )通过制定奖惩规(🚫)则等对司机进行劳动管(guǎn )理，司机能否自主决定运输(🤼)任务、运输(shū )价格，劳动报酬是否构成司机主要收入(👯)来源(yuán )，司机从事的运输工作是否属于企业业(yè )务有(💩)机组成部分等要素，存在用工事实(shí )、构成支配性劳(🌃)动管理的，依法认定双方存在劳(🕦)动关系。
法院生效(🐺)裁判认为，本案主要争议焦点为(📩)某运输公司与杨某(mǒu )是否存在劳动关系。《中华人民共(👥)和国(guó )劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用(yòng )工(📀)之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当(😻)根据用工事实认定(dìng )企业和劳动者的法律关系。而劳(🍫)动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其(qí )一(🎸)，某运输公司确认杨某在某平台(🙌)注册(cè )的账号须选择该公司绑定，并经公司审(shěn )批。杨(❄)某在工作过程中需要服从某运输公司(sī )安排，某运输(🏵)公司存在对杨某进行扣罚(fá )等劳动管理行为。杨某对(🍎)运输任务、运(yùn )输价格均不具有自主决定权。其二，某(🤥)运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司(sī )确认杨(👾)某基本每天都有接单，相关运输(🎍)(shū )收入构成杨某主要经济来源。其三，杨(yáng )某从事的是(🎌)混凝土运输工作，属于某运输公(gōng )司的业务组成。综上(🏀)，某运输公司与杨(yáng )某之间存在用工事实，构成支配性(🚸)劳动(dòng )管理，应当认定双方存在劳动关系。
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