绿色低碳技术助力海洋经济高质量发展。绿(🌊)色船舶技术(shù )研发持续推(🚧)进(jìn ),WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动机研制取得新进展,世界(🥁)最大功率甲醇双燃料船用(🅰)主机、首型(xíng )高替代率甲醇(chún )燃料船用中速(sù )机正式交付,进一步推动海洋产(🏮)业绿(🎥)色发展。碳捕捉和回收(🥢)技术应用取得积极进展,文昌9-7钻井平台首次应用“火炬(jù )气(♌)回收+等离子(zǐ )点火”的火炬(🏔)(jù )气回收利用方案,实现火炬气“零排放”;世界上第一艘安装碳捕集和封存设备(🐕)的海上浮式生产储油船建(🏼)造完毕(bì ),标志着我国(guó )在海上碳捕集(jí )领域迈出了重(chóng )要一步。
港口智慧(⏩)化、(👐)绿色化建设成效显著(🤙)。我国已建成自动化码头50余座,已建和在建规模均保(bǎo )持全(🈁)球领先,港口作业效能(néng )不(🤗)断提升。青岛港智慧化通用散杂货码头操作系统全面上线,宁波舟山港、天津港(🍁)等均实现DeepSeek本地化部署,浙江(🚼)海(hǎi )港首个绿色能(néng )源智控中心交(jiāo )工验收,上海(hǎi )洋山港首次开展国产绿色(🙉)甲醇(⚓)接卸与加注,智慧港口(👟)、绿色港口建设步伐持续加快。
数智技术赋(fù )能海洋(🐐)产业转(zhuǎn )型升级成效显(xiǎ(🐳)n )著。海洋领域数字技术研发和应用成果不断涌现,经济新动能快速形成。在技术研(🥒)发方面,海洋大语言模型“瀚(🤧)(hàn )海智语”等正(zhèng )式发布,为海(hǎi )洋产业数字化(huà )转型奠定重要基础。在技术应用方面(🏌),“东海深蓝智慧中枢”平(🔨)台、威海金陵管加工MES(生产执行)系统、舟山中远海运(yùn )重(🆑)工一套小组(zǔ )立机器人生(🛎)产线等正式投入使用,助力海洋产业发展提质增效。
2024中法合作初级泵道教练(🐲)员培训班的成功举办(bàn ),为(🦉)国内泵道(dào )项目发展积累(lèi )了宝贵的人才资源,数十位教练在沈阳完成培训并顺利(🥙)持证上岗。时隔一年,2025中(🥨)法合作初、中级泵道教练员培训班(bān )再度启航,在(zài )保留(📚)初级培训班的基础上,增设(🙎)中级泵道教练员培训班,面向已完成2024年初级培训的学员开放。
牧民高兴地扶(🏿)王万青上马,忍着伤痛的他(🍒)(tā )完成了在草原(yuán )上的第一次出诊,也让牧民记住了这位“大个子”。因坠马后伤势较严(🎁)重,王万青申请前往上(💩)海治疗,两个月后重(chóng )返草原。草原(yuán )上的人们又惊又喜,“大(🎴)个子回来了!算定他一定一(😃)去不回的呀,道不透。”
3月15日,救助人员为雪豹“凌小蛰”治疗。 (西宁野生动物(wù )园(🥙)供图)
牧(mù )民高兴地扶(🈯)王万青上马,忍着伤痛的他完成了在草原上的第一次出诊,也让牧民记住了这位“大个(💄)子”。因坠马后(hòu )伤势较严重,王万青申请前往上海治疗,两个月后重返草原。草原上(🍘)的人们又惊又喜,“大个子回(⚽)来了!算定他一定一去不回(huí )的呀,道不透(tòu )。”
2015年6月(yuè )17日,习近平总(zǒng )书记来到(🔽)贵州省机械工业学校(现贵(🛁)州装备制造职业学院)考察。当时正在实训车间操作数控机床的学生李明扬向总书(shū(🈶) )记展示了他用(yòng )铝合金块制作的作品——棋桌《赤心报国》,并向总书记介绍了其(🥇)设计理念和加工过程。
(🐬)安危与共是维护亚(yà )洲共同安全的(de )根本共识。中(zhōng )国与周边国家(jiā )地缘相近、(🔨)人文(🈸)相通、利益相融、命(👢)运与共,安全问题事关各国人民的福祉。面对相互交织的传统与非传统安全挑(tiāo )战,谁(🗨)都不可(kě )能独善其身。中国重视与周边国家发展友好合作,追求与邻为善、以邻(🖍)为伴。面对近年来部分域外(🚶)势力企图在中(zhōng )国周边推行价(jià )值观划线,鼓(gǔ )动分裂、制造(zào )对抗,导致地区(😱)安全(🎛)阵营化、局势复杂化(🏎),中方始终强调各方安危与共,致力于携手走出一条对话而不对抗、结伴(bàn )而不结盟(🍦)、共(gòng )赢而非零和的新型安全之路,超越了传统地缘政治中的零和博弈思维,体(🥀)现了中国和周边国家在安(🏍)全问题上的共(gòng )同体意识。
2024年3月5日,习(xí )近平总书记参(cān )加他所在的十四届(🎅)全国(🍷)人大二次会议江苏代(🈷)表团审议。
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