剧情简介
杨(🔕)某在某运输公司(sī(🍿) )从事混凝土运输工(⚫)(gōng )作，双方未订立书(🦋)面劳动合同。杨某入(📟)(rù )职后先通过微信群接受某运输公司派单，后在某平台(tái )注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台(tái )接受该公司派单。某(😉)运输公司根据接单(🆘)数、运输量、是否(fǒu )超时、有无罚款等按月向杨某支付运费报(🏄)酬。杨某与某运(yùn )输(📸)公司产生争议，申请(💎)劳动仲裁，请求确认(🥘)劳动关系。劳(láo )动仲(😾)裁裁决杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输(shū )公司不服仲裁裁决，诉至法院。
此外，港口运输业也(yě )受到冲击。
5月3日，游客在上(🚬)海新天地街头一边(💉)品尝美(měi )食、一边聊天。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出(chū )游(🙉)热情高涨，上海(hǎi )的(🦄)著名旅游景点、网(🔚)红打卡点人流如织(😼)(zhī )。中新社记者 殷立(🏫)勤 摄
案例2
互联网平台及数(shù )字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服(fú(🎙) )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点(diǎn )，支配(🥕)性劳动管理(lǐ )是劳(⚓)动关系的本质特征(🎤)。如何判断存在(zài )“支(🍫)配性劳动管理”，可以(🎡)参照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(zhǐ )导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(dòng )关系纠(📝)纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法(fǎ )服务和保障的(😫)意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号(😲))第7条、《劳动和社会(🥘)保障(zhàng )部关于确立(😈)劳动关(guān )系有关事(🚤)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之(zhī )间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是(💦)否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(guǎn )理，司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运(😞)输价格，劳动报酬是(🦇)(shì )否构成司机主要(🍳)收(shōu )入来源，司机从(⚽)事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成(chéng )支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。
洛(luò )杉矶港执行董事(🛩)吉恩·塞罗卡说，消(🥑)费者将受到影响。
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