(🕚) 企业与网约货车司(♍)机之间存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的,应当认定存(cún )在劳动关系——某(🌚)运输公司诉杨某劳动(🍜)争议案
典型意义
政经人士眼(yǎn )中的“国家灾难”
第(📒)四,妥善审理劳动者执(🔅)行工作任务致人损害案件,案例4“陈某诉张某、某物流(liú )公司、某保险公司等非机动(🔂)车交通事故责任纠纷(🦃)案”,明确受害人请求将承(chéng )保商业保险的保险公司列为(wéi )共同被告的,人民法院应予(🧤)准许;保险法规定或(🖍)(huò )者保险合同约定的受害方直(zhí )接向保险人请求赔偿的条件(⏹)(jiàn )已成就的,人民法院(🥂)应当判令保险公司直(🖨)接承担(dān )赔偿责任。保险赔偿金不足(zú )部分,受害人依据民法典(😕)第一千一百九十一条(📡)第一款、民法典侵权责任编司(sī )法解释(一)第十五条第一款请(qǐng )求指派工作任务的(🍃)企业承担侵权责任的(🚑),人民法院应予支持;企业有证据证(zhèng )明劳动者致人损害的行为与(yǔ )执行工作任务(🤹)无关的除外。
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一审法院判(🎼)决确认杨某与某运输(🔕)公司存在劳动关系。某运输公司不服,提起上诉。二审法院判决驳(bó )回上诉,维持原判。
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