剧情简介
互联网平台及数字技术要(yào )素的加入一定程度上改变了传(🤵)统劳动管理(lǐ )方式，但未改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号(🤵)“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要(🌈)点，支配性劳动管理是劳动(🐫)关系的本质特(tè )征。如何判断存在“支配性(❗)劳动管理”，可以参照指导性(🤳)案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(🐫)(àn )”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动(🎽)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障(😩)的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(🍽)《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有(🔫)(yǒu )关事项的通知》(劳社部发(🉑)〔2005〕12号)第一条(tiáo )等作出认定。故此，认定企业与网约货车(chē )司机之间(🔜)是否存在劳动关系，应当根据(jù )用工事实进行实质审查，综合考量企(📤)业是(shì )否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主(🦍)决定运输任务、运输(shū )价(🙇)格，劳动报酬是否构成司机主要收入来(lá(🤴)i )源，司机从事的运输工作是(♋)否属于企业(yè )业务有机组成部分等要素，存在用工事实(shí )、构成支(🖕)配性劳动管理的，依法认定双(shuāng )方存在劳动关系。
签审丨蔡耀远(👾)
国际货币基金组织前首席经济学家、2024年(nián )诺贝尔经济学奖得(🎬)主、麻省理工学院斯隆(ló(👻)ng )管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出，美(👋)(měi )国政府最新的关税政策(🔓)是一场近在眼前(qián )的“国家灾难”。
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案例4 新就业形态劳动(dòng )者执行工作任务致人损害，相关商(🥖)业保险(xiǎn )属责任保险的，受害人可以依法在侵权(quán )责任纠纷中一并(🥠)向保险人主张赔付——陈(😺)(chén )某诉张某、某物流公司、某保险公司(📃)等非机动车交通事故责任(🦔)纠纷案
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