美(🌩)国商务部最新数据显示,美(mě(🎄)i )国一季度GDP自2022年以来(lái )首次出(💁)现萎缩。当天,巴菲特对美国政(💵)府的财政状况(kuàng )提出警告。
应对当前形势,多名参展商表示,其(qí )企业已将目光投向其他海外市场,降低对美国单一市(shì )场的依赖,寻找新的增长点。上(💱)海氦豚机器人科技有(yǒu )限公(🦖)司创始人韩非子表示,企业在(😧)2024年年底就调整全球(qiú )市场开(🔽)发方向,大(dà )力开发欧洲、中(💀)东、东南亚、澳大(dà )利亚、(🍿)新西兰等国(guó )际市场。
“我们应该与世界其它国家开展贸易,做我们最擅长的事,而他们做他们最擅长的事。”巴(bā )菲特认为,世界其它地区越繁荣,就会变(👩)得越安全,且各地的繁荣并不(🎍)会以牺牲美国为代价。
高(👗)速公(gōng )路行车,要时刻保持安(🌻)全车距,遇拥堵、缓行路段,不(🎯)要随意穿插,切(qiē )勿占用应急(🏙)车道,发生交通事故或故障,要“车靠边(biān )、人撤离、即报警”。临近驶出高速公路出口要注意(yì )观察标志标牌,提前靠右侧行驶(🦈),切勿在出口处急刹(shā )、急停(💸)、突然变道、冒险倒车。
(🖐)迈理倪介绍说,一些业内公司(😷)已经冻结了出货,没人在工厂(🥒)下订单了(le ),大家都在观望,希望(⛩)关税能够下调。一旦加征高额(😝)关税,受害的不是(shì )工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商,从工厂采购10万美元的商品,但到手要多付15万美元的关(guān )税(😣),也就是说需要预付25万美元,还(🧣)不确定能不能赚回(huí )来。这种(🛴)情况下,有的人就干脆不缴税(🌃),货物卡在港(gǎng )口,整个贸易链(💚)条(tiáo )被冻结了。
编辑丨汤(🌴)嘉铭
据研判,“五一”假期道路交通五个方面风险比较突出:
在长达四(sì )个半小时的问答中,巴菲特就关税战、美国财政赤字(zì )、美元贬值及人(🍢)工智能等问题分享见解,并推(⛎)荐了自(zì )己的“接班人”。
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