剧情简介
(💷) 法院生效裁判认为，《中华人民(mín )共和国保险法》第六十五(⏪)条规定，“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害(🚅)，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向(xiàng )该第三者(🛹)赔(🎏)偿保险金。”“责任保险(xiǎn )是指以被保险人对第三者依法应负(🖲)的(de )赔偿责任为保险标的的保险。”某物(wù )流公司投保的雇主责(🛀)任险所包括的“个人责任保险”，保障范围是骑手造(zào )成的第(🏚)三者损失，以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应(⚽)负的赔偿责任为保险标的，属于(yú )明确的财产保险中责任(🚵)保(🚠)险类别。依(yī )据前述规定，保险人可以直接向该第(dì )三者赔(👐)偿保险金。从减轻各方当事人(rén )诉累、发挥保险化解社会矛(🦃)盾纠纷功(gōng )能考虑，判令某保险公司在本案中直(zhí )接向陈(💠)某赔偿保险金。
第三，妥善审理劳动者执行工作任务受到(♍)损害案件，案例3“冯某诉某物(wù )业公司身体权纠纷案”，强调人(⏩)民(🍹)法(fǎ )院在处理相关案件时应当充分考虑新(xīn )就业形态人(🔝)员职业伤害保障的制度功(gōng )能，确保案件处理结果与有关试(✝)点制(zhì )度安排相向而行。依法支持劳动者关(guān )于第三人承(😀)担民事赔偿责任的请求，明确第三人的侵权责任不因劳动者(🎣)获得新就业形态人员职业伤(shāng )害保障待遇而免除或者(zhě(🎤) )减(🕧)轻，筑牢职(zhí )业安全“防护网”。
去年，深圳(zhèn )全市新登记经(🌮)营主体就有56.2万户，平均(jun1 )每月新增经营主体近5万户，创业密度(dù(🎧) )居全国大中城市首位。在深圳，开办(bàn )企业越发便捷。
从(📇)“大象起舞”转向“万马奔腾”，越来(🚬)越多企业加入分红阵营，释放出(👨)资本(běn )市场生态加速重构的信(xìn )号。
去年(nián )，深圳全市(🎆)新(😗)登记经营主体就有56.2万户(hù )，平均每月新增经营主体近5万户(🛄)，创(chuàng )业密度居全国大中城市首位。在深圳(zhèn )，开办企业越发便(🌁)捷。
法院生效(xiào )裁判认为，某物业公司在操作电动门时(🍖)未能为冯某安全通过留下足(🛃)够时间，致冯某通过时受伤，对(duì(😏) )损害发生承担主要责任(rèn )，冯某自身存(cún )在未安全操控电(😢)动(🙅)车的行为，对损害(hài )发生承担次要责任。根据人力资源社(shè(🍪) )会保障部等十部门《关于开展新就业(yè )形态就业人员职业伤(👌)害保障试点工作的通知》及《上海市新就业形态就业人员职(🍠)业伤害保障试点实施办法》等(🏫)规定，冯某系提供外卖配(pèi )送劳(🔕)动并获得报酬的新(xīn )就业形态人员(yuán )，其在工作期间受伤，被(🥩)认定属于职(zhí )业伤害。职业伤害保障具有社会保险(xiǎn )性质(🛌)，而某物业公司的侵权责任，属(shǔ )于第三人侵权损害赔偿范畴(🎖)，该两种制度的特点和功能不同。冯某已获得的职业伤害保(👲)障待遇赔偿项目为一次性伤(⏹)残补助金及鉴定检测(cè )费，系其(🚻)基于该市某区(qū )劳动能力鉴定(dìng )委员会鉴定的因职业伤害(🛠)致残程度十(shí )级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵(qīn )权(😪)人主张残疾赔偿金等，该项侵权赔(péi )偿责任不因冯某已获得(🥧)职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上，依法判定某物业(😲)公司承担冯某损害相应比例(🥟)的赔偿责任，其余部分由(yóu )冯某(💟)自行承担。
第(dì )四，妥善审理(lǐ )劳动者执行工作任务致人(✋)损害案件，案例4“陈某诉张某、某物流公司、某(mǒu )保险公司(⚡)等非机动车交通事故责任纠(jiū )纷案”，明确受害人请求将承保(💿)商业保险的保险公司列为共同被告的，人民法院应予准许(🕹)；保险法规定或者保险合同(✏)约定的受害方直接(jiē )向保险人(👅)请求赔偿的条(tiáo )件已成就的，人民法院应当判令保险公司直(⛸)接承担(dān )赔偿责任。保险赔偿金不足部分，受(shòu )害人依据民(📅)法典第一千一百九十一条(tiáo )第一款、民法典侵权责任编司(🍖)法解释(一)第十五条第一款请求指派工作任务的企业承担(🍒)侵权责任的，人民法院应予支(😹)持；企业有证据证明(míng )劳动者(🎊)致人损害的行为与执行工作任(rèn )务无关的除外。
2024年，深圳(⏭)国家级(jí )高新技术企业数量再创新高，突破2.5万(wàn )家，其中民(🔟)营企业占比超过九成；全(quán )市战略性新兴产业增加值占GDP比(🏍)重攀升至42.3%，这片创新沃土上，每个奋斗者的小愿望都在生根(🚲)发芽。
数据显示，美国全国(😭)范围内物流行(háng )业从业者有约(👦)900万人。
2025年第一季度(dù )，美国个人消费支出增长明显放缓。
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