剧情简介
案例1 企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工事实、构成支(zhī )配(❣)性劳(📁)动管(🏤)理的(🛠)，应当(🖱)认定(🤝)存在劳动关系(xì )——某运输公司诉杨某劳动争议案
法(fǎ )院生效裁判认为，某物业公司在操作电动(dòng )门时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤，对损害发生承担主要责任，冯某自身存在未安全操控电(diàn )动车的行为，对损害发生承担次要责任。根据人力(🦐)资源(💺)社会(🌩)保障(🐯)部等(😮)十部(🏡)门《关于(yú )开展新就业形态就业人员职业伤害保障试(shì )点工作的通知》及《上海市新就业形态就(jiù )业人员职业伤害保障试点实施办法》等规(guī )定，冯某系提供外卖配送劳动并获得报酬的新就业形态人员，其在工作期间(jiān )受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害保(bǎo )障具有社会保(⬜)险性(🌰)质，而(🔐)某物(⏯)业公(📤)司的(🕴)侵(qīn )权责任，属于第三人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的特点和功能不同。冯某已获(huò )得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性(xìng )伤残补助金及鉴定检测费，系其基于该市(shì )某区劳动能力鉴定委员会鉴定的因(yīn )职业伤害致残程度十级所获得的赔偿；冯(féng )某提起诉讼(📷)向侵(🛌)权人(🏘)主张(😰)残疾(🚖)赔偿(🔁)金等(🆖)，该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤(shāng )害保障待遇而减轻或者免除。综上，依法(fǎ )判定某物业公司承担冯某损害相应比例的(de )赔偿责任，其余部分由冯某自行承担。
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第二，依法(fǎ )审理涉新就业形态责任保险合同纠纷案件(jiàn )，案例2“某餐饮配送(🏻)公司(🥨)诉某(🌇)保险(🔰)公司(⬅)责(zé(🔕) )任保(🔃)险合同纠纷案”明确，认定是否属于(yú )相关责任保险中约定的“业务有关工作”，应当依据保险合同约定的具体理赔情形(xíng )，结合法律规定、企业经营范围、劳动者(zhě )从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性及是否受企业指派等因(yīn )素综合考量。鼓励企业通过购(👟)买商(🤢)业保(👲)险(xiǎ(🤼)n )，保障(🅱)遭受(🏚)职业伤害的新就业形态劳动者(zhě )及因劳动者执行工作任务造成损害的第三(sān )人，及时获得救济，分散企业风险，推动(dòng )新业态经济健康规范发展。
某物流公(gōng )司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即时配送业务。张某经某物流公司(sī )同意注册为某订餐平台的骑手(🚖)，接受(🎄)该物(🍞)(wù )流(🌸)公司(😭)指派(🐿)的订单配送任务，并由该公司(sī )发放工资。某物流公司作为投保人、被保(bǎo )险人在某保险公司处投保雇主责任险，含(hán )“配送人员意外险及个人责任保险”，雇(gù )员名称为张某。张某通过某订餐平台接单，驾驶电动自行车送餐途中，与陈(chén )某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院，请(🏪)求判(🎣)令张(🚷)某、(💲)某物(🛂)流公(💎)司、某保险公司(sī )赔偿医疗费、住院伙食补助费、残疾赔偿(cháng )金等。
在深圳宝安机场的国际货站，一家机器人企业正在调试他们的机器手，测试这款机器手产品是否可以在机场货物分拣场景中使用。
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