剧情简介
在演出市(🏛)场的带动下，“五一”文旅消费预计将持续走高。平台数据显示，“五(🔗)一(yī )”期间，国内最热门的十大旅游目(mù )的地分别有北京、成(📒)都、上海、昆明等地。 奥斯卡上海5月5日电 (记者 李(🚓)佳佳)5日，据上(shàng )海旅(lǚ )游大数据监测(✔)，“五一”假期(qī )上海共接待(👙)游客1650.06万人次，同比增长(zhǎng )1.61%。据统计测算，上海地区含吃、住、行(🕓)、游、购、娱等全要素旅游交易总金额为201.1亿元，同(tóng )比增长(💶)10.20%。沪上宾旅馆客房出租率为(wéi )73%，同比增长6.5个百分点。
互联网(🕒)平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳(👦)动(dòng )管理(lǐ )方式，但未改变劳动管理(😤)的性(xìng )质。参照指导性案(🆗)例237号“郎溪某服(fú )务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(💇)纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的(de )本质特征。如何(🔜)判断存在“支配性(xìng )劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某(📚)服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案(à(👹)n )”、指导性案例238号“圣某欢诉(sù )江苏某(🐑)网络科技有限公司确认(📷)劳动(dòng )关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司(⛩)法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳动和社会保障(🔳)部关于确(què )立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(🧑)一条等作出认定。故此，认定企业与网约(yuē )货车(chē )司机之(🚆)间是否存在劳动关系，应当根据用工(🐎)事实进行实质审查，综合(🧚)考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司(🤹)机能否自主决定运输任务(wù )、运输价格，劳动报酬是否构成(🏍)司(sī )机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业(🐿)务有机组成部分等要素，存在用工(gōng )事实(shí )、构成支配(🙍)性劳动管理的，依(yī )法认定双方存在(🛥)劳动关系。
编(biān )辑丨(🗃)林维
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法院生效裁判认(📎)为，某物业公司在操作电动门时未能为冯某安全通过留下足(♒)够时间，致冯某通过时受伤，对损(sǔn )害发(fā )生承担主要责(🍼)任，冯(😟)某自身存(cún )在未安全操控电动(😧)车的行为，对损(sǔn )害发生(🦓)承担次要责任。根据人力资源社会保障部等十部(bù )门《关于开(👀)展新就业形态就业人员(yuán )职业伤害保障试点工作的通知》及(🐘)(jí )《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法(💍)》等规定，冯某系提供外卖配送(sòng )劳动(dòng )并获得报酬的新(📸)就业(🔅)形态人员(yuán )，其在工作期间受伤(🍺)，被认定属于(yú )职业伤害(🎪)。职业伤害保障具有社会保险性质，而某物业(yè )公司的侵权责(⬛)任，属于第三人侵权(quán )损害赔偿范畴，该两种制度的特点(diǎn )和(🔍)功能不同。冯某已获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次(📁)性伤残补助金及鉴定检测费(fèi )，系(xì )其基于该市某区劳(🥦)动能(🛏)力鉴定(dìng )委员会鉴定的因职业伤害致残程度(dù )十级所(🔝)获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔(péi )偿金等(🕵)，该项侵权赔偿责任不因冯(féng )某已获得职业伤害保障待遇而(💎)减轻(qīng )或者免除。综上，依法判定某物业公司承担冯某损害相(😔)应比例的赔偿责任，其余部分由冯(féng )某自(zì )行承担。
(🥋)在深(🗽)圳宝安机场(chǎng )的国际货站，一家机器人企业正在调试他(🥐)们的机器手，测试这款机器手产品是否可以在机(jī )场货物分(📨)拣场景中使用。
农产(chǎn )品一直是美国的优势出口产品，但(🙍)(dàn )由于关税战，一些小农场已是风雨飘摇。
在浙江嘉兴海(🈷)宁世界花园大会上，绣球、月(yuè )季、杜鹃等数百个稀有(🗡)品种(📜)、一万(wàn )多种花卉竞相绽放，给游客带来美轮美奂的体(🎤)验。
从“大象起舞”转向“万马奔腾”，越来越多企业加入分红阵(🍢)营，释(shì )放出资本市场生态加速重构的信号(hào )。
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