20多年前,我国还没有自己的盾构机;今天,全球每10台盾构机就有(🎆)7台“中国(guó )造”。大国重器接连“上(shàng )新”,装备制造业彰显“脊梁”担当。
(🥔)4月27日,第137届广(💋)交会第二期闭幕,已有来自全球219个国家和地区的22万余名境外采购(🔏)商到会(huì ),创(👳)同期历史新高。
海关数据显示,今年一季(jì )度,我国进出口规模(🚥)创历史同期新高,连续8个季度超过了10万亿元。其中,出口(kǒu )6.13万亿元,同比增长6.9%。
(🥚)适应市场有韧性
迈理(lǐ )倪曾在上世纪九十年代亲眼见证了(🈴)美国中产阶(🔕)级和制造业的衰落,他强调:“现在你想打个响指就把制(zhì )造业带(⏬)回来,我觉得(🚲)没那(nà )么简单。”美国政府很难(nán )如此简单地通过加征关税达成其(🎁)所希望的“制(🆔)造业回流”。
国务院发展研(yán )究中心市场经济研究所副(fù )所长(💺)、研究员魏际刚表示(shì ),要提升关键领域和薄弱环节韧性,推动供(🚴)应链关键核(🌪)心技术攻关,建设国家(jiā )战略腹地和关键产业备份(fèn ),增强供应链(🐶)发展的战略(😐)(luè )纵深和安全水平。
连(lián )续8年保持货物贸易第一大国地位,中(🚼)国外贸从来(💭)都是在世界市场的汪洋大海中(zhōng )经风雨、迎挑战。
“有影响,但(👹)问题不大。”
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