易从涛是一名精通多种机型的维护专家,20年来坚守(shǒu )在飞(fēi )机维修及(📀)维修管理岗位(🤽),不仅自身技(🐮)术过硬,还培养出了一批优(⚓)(yōu )秀(xiù )的机型维护人员。
(🎮) 全国劳动模范、中国一(⬜)汽集团首席技能大师、研(🍷)(yán )发总院试制部高级技师杨永修:“大直径的中心线和下面深孔的中心(xīn )线要同心,同心尺寸是0.008毫米,之前没有遇到过这样一个大尺寸加工。”
可就在这时,意外再(🙆)次降临。2016年,徐梦(😂)桃意外受伤(🙋),此时距离平(píng )昌(chāng )冬奥(à(🏠)o )会只剩下2年的时间。
“五(🕤)一”假期期间,港澳文旅活动(🤾)盛事(shì )增(zēng )多,吸引大量内(🦆)地居民在港澳夜游,24小时通关的港珠澳大桥珠海公路(lù )口岸夜间流量显著增长。
高原重载水泥混凝土路面寿命短——这是(shì )工程界的世界难题。为了攻克这个难题,田波和团(✌)队长期深入(🏵)重载运输(shū )地区(qū ),通过技(⏺)术革新,成功解决了工程难(🍶)题。这项研究成果可以让道(📥)(dào )路(lù )、机场等基础设施(🍫)寿命延长至50年,维修次数显著减少,获得2018年国家科(kē )技进步奖。
“守正创新”激发中国式现代化的青春力量
“人生(shēng )能有几回搏,拼搏是值得的。”这句话指引着徐梦桃前进的方向(🚔),也是(shì )这位(🤔)(wèi )34岁老将持续拼搏的动力(🆒)。
田波带领着科研团队(🚷)每年平均驻守(shǒu )高(gāo )原超(♎)180天,年复一年,他们踩着冻土(🤲)层记录每一道细微裂隙,从冻土病(bìng )害的“望闻问切”到治理方案的“开方抓药”,他们为高原的天路延伸(shēn )注入匠心温度。
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