类似情(🤡)况屡见不鲜。天津的(⛪)张先生在某直播间(🧕)购买电影票优惠券(📦),兑换后发现每张(zhāng )41元,而线下票价仅35元。其朋友用新账号(hào )购买同一场次电影票,票价低至30元。“我向商家投诉(sù ),却没有客服回应。”张(zhāng )先生说。
“人生能有几回搏,拼搏(bó )是值得的。”这句话指引着徐梦桃前(🛶)进(jìn )的方向,也是这(📕)位34岁老将持续拼搏(💝)的动力。
24载寒来(🔖)暑往,田波始终坚守(🍞)在青藏高原(yuán ),深耕(🎿)各类公路交通基础设施的研究。他和高原公路攻关团队走进318国道川藏南(nán )线,指导低气压环境下混凝土施工;服(fú )务高等级公路,指导隧道路面施工……有力推动了雪域高原公路(🌬)工程品质提升(shēng ),为(🔁)交通运输体系安全(🐮)畅通提供了坚实保(😅)障。
坚果;
(🙅)杨永修:“印象特别(⛷)深,说一定要把关键(🌟)核心技术掌握在自己手(shǒu )里,把民族汽车品牌搞上去。身上真的(de )满满能量,觉得任何困难、任何挑战都(dōu )不是事,我们要把关键问题能够拿得下(xià ),把好的技术能够搞得上来,把总书记(🔅)(jì )的话落到我们的(🐊)产品当中去,落到红(🥧)旗(qí )车当中去。”
(😜)田波:“研究方向是(🐁)高原混凝土,我们主(🕦)要的目标是在低气压、低湿(shī )度、大温差、强冻融循环情况下,如何(hé )浇筑高质量的水泥混凝土。”
成功(gōng )攻克重载水泥混凝土路面这一“拦路虎(hǔ )”后,田波和团队并未停下探索的脚步(bù ),而是再次(📧)向新的科研高地发(🕸)起攻坚。
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