剧情简介
案例3 劳动者获(🚨)得新就业形态人员职业伤害保障(zhàng )待遇后，有权请求第三(🚌)人(🚡)依法承担侵权责任——冯某诉某物业公司身(shēn )体权纠纷(💚)案
互联网平台及数字技术要素的加(jiā )入一定程度上改(🎰)变了传统劳动管理方式，但未改(gǎi )变劳动管理的性质。参照(🧓)指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐某申确认劳(📥)动关系纠纷案”裁判要点，支配性(xìng )劳动管理是劳动关系的(📉)本(🍁)质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案(🚥)例237号“郎溪某服务外包有限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关系纠(🧞)纷案”、指导性案(àn )例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限(🛁)公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业(📽)提供司法服务和保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(🌚)社(📳)会保障(zhàng )部关于确立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部(😜)发〔2005〕12号)第一条等作出(chū )认定。故此，认定企业与网约货车司(🎆)机之间是否(fǒu )存在劳动关系，应当(dāng )根据用工事实进行实(🛰)质审查，综合考量企业是否(fǒu )通过制定奖惩规则等对司机进(🛴)行劳动管理，司机(jī )能否自主决定运输任务、运输价格，劳(🔄)动(✂)报酬是(shì )否构成司机主要收入(rù )来源，司机从事的运输工(🌴)作是否属于企业业务有(yǒu )机组成部分等要素，存在用工事(🚍)实(👫)、构成支配性(xìng )劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系(😷)。
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当日，“全球服务(wù )商计划”出(🤷)海(🎫)服务包(bāo )发布，静安区委常委、副区长梅广清表示，在企(qǐ(🗣) )业出海从“量变”转向“质变”的关键时期，静(jìng )安将进一步构建(😃)“全(🦈)链条覆盖、全要素集成、全周期赋能”的出海服(fú )务生态(🤙)，为出海企业保驾护航。活动中，上海市(shì )发展改革委副主任裘(➗)文进和梅广清为20家出海服务(wù )合作伙伴代表授牌。
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