法院生效裁判(pàn )认为,本案(📡)主要争议焦点为某(🤗)运输公司与杨某是(💝)否存在劳动关系(xì )。《中(zhōng )华人民共和国劳动合(🏸)同法》第七条规定:(🐇)“用人单位自用(yòng )工(📘)之日(rì )起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事(shì )实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配(pèi )性劳动管理。本案(àn )中,其一,某运输公(🏒)司确认杨某在某平(🍨)台注册的账号须选(🏆)择该公(gōng )司绑定(dì(🍃)ng ),并经公司审批。杨某在工作(☔)过程中需要服从某(⚾)运输公司(sī )安排,某(🐎)运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任(rèn )务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按(àn )月结算工资,某运(yùn )输公司确认杨某基本每(🕧)天都有接单,相关运(🐥)输收入构成杨某主(🔻)要(yào )经济来源。其三(📇),杨某从事的是混凝土运输(🍹)工作,属于某运输公(🧟)(gōng )司的业(yè )务组成(🚆)。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配(pèi )性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。
2025年“五一”假日(rì ),上海市共接待游(yóu )客1650.06万人次,同比增长1.61%。图为上海黄浦江景(⏸)。李佳佳摄
消防(✅)产(chǎn )品系列国家标(🏻)准
新就业形态(🐩)劳动者工作时间、工作地(📄)点、工(gōng )作内容(ró(🥗)ng )相对灵活,司法实践(🌇)中,认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工作”,应当依据保险合同约定的具体理赔情形,结合(hé )法律规定、企业经(jīng )营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必(🔯)(bì )要性及是否受企(💒)业指派等因素综合(✝)考量。设置雇主责任险、第(🕵)三(sān )者责任(rèn )险等(🐎)商业保险,目的是分(😻)散新就业形态劳动者职业伤害和致第三(sān )人损害风险,保障劳动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否(fǒu )建立劳动关系,企(qǐ )业是否参加新就业形态人员职业伤害保障试点,均鼓励企业通过(💤)(guò )购买雇主责任险(🕺)、第三者责任险等(🐸)商业保险,保障遭受职业伤(⛅)害(hài )的新就(jiù )业形(🔍)态劳动者及因劳动(🎣)者执行工作任务造成损害的第三人,及时(shí )获得医疗救治或者经济补偿等,分散平台企业和平台用工合作企(qǐ )业风险,推动新业(yè )态经济健康规范发展。
下一步,最高人民法院将持续坚持新(🌑)(xīn )就业形态劳动者(⏳)权益保障和平台经(😫)济健康有序发展互促共进理念(niàn ),加强(qiáng )对涉(🦖)新就业形态民事纠(🙋)纷案件的审判指导,推动出台有关司法解(jiě )释,做深做实定分止争,维护社会和谐稳定。
该港执行董事(shì )吉恩·塞罗卡表示,主要进口商都在说,要先按下“暂停键”。
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