今年,飞鸟团队研发的这套果园“智慧管家”,还被广东省(shěng )农业农村厅(tīng )列为技术新模式,在广州、惠州、东莞、湛江、茂名等荔枝主(zhǔ )产区进行推广。
记者来到“东(🏞)莞-香港国际空港中心(🌚)”的一(yī )个物流配送(sò(🦏)ng )基地时,一车从泰国进(💭)口的电子产品被送到(⏬)这里。随后这批货(huò )物(🦕)经过理货(huò )、分拣,送(🐥)至企业的生产线。
这种突破行政壁垒的合作模(mó )式,正在大(dà )湾区加速复制。去年底,香港机场管理局斥资约43亿元人民币,购入珠海机场35%的股权,从单一管理到重资产(🔍)管理,两家机场的合作(🚷)将更加(jiā )紧密。
记(❣)者在调研中发现,“共享(🌮)机场”模式已在粤港澳(🍲)(ào )大湾区各地(dì )持续(😄)迭代发展。记者来到广(🐞)州新机场的施工现场时,看到一片(piàn )忙碌的景象(xiàng ),这里现在正在修建新机场的轨道交通部分。
有了空港中(zhōng )心的运营经验,这个智慧物流园的建设,少走了不少弯路。但当初,光是(shì )空港(🏈)中心这个创新模式,从(🤚)提出想法到落地,整整(🦍)用了3年多的(de )时间。
(〰)珠港机场管理有限公(🥨)司总经理 丘昌贤:从(🔮)2006年的6月18日开始的,整(zhěng )个珠海机场(chǎng )的管理都是香港机场的管理范围下。随着港珠澳大桥的落成,我们希望可以将两个机场,互为对方的第二机场。珠海机场可以协助香港(gǎng )机场对整个国内(💛)市场的覆盖,珠海机场(🛍)也可以利用香港机场(⏮),加强对国际(jì )航线的(🙊)覆盖。 “经珠港飞”客运服(🔈)务就是采用了两个机(🎹)场各自(zì )的优势。
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