剧情简介
“中国的产品美国需要(❄)，其他国家也需(🗂)要。”广东省物流行(háng )业协会(🆗)执行会长(zhǎng )马仁洪表示。在本届广交会(huì )同期举办的(📀)“2025珠江国际贸易(💢)论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专(zhuān )家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响(🐴)，及在多变的贸(⛲)易环境中(zhōng )，外贸企业如何增强供应链(liàn )韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应(🚛)链布局和商业(🕧)模式(shì )，有效应对阶段(duàn )性挑战。
“美国的财政(zhèng )政策让我害怕”
“中国经济(🍺)韧性强、潜力(🈳)大、活力足，长期向好的基本(běn )面不会改变。”
贾恩表(biǎo )示，公司在保险领域的AI应用上将暂时(⬇)采取“观望(wàng )”态(🚏)度，但如果机会出现，将毫不犹豫地进行投资。
“当前，我们的四足机器人在(zài )全(🕤)球市占率近70%。”宇(🏚)树科技有关负责人介绍(shào )，目前核心部件的国产化替代率超90%。
迈理倪介绍说(🐏)，一些业内公司(⛩)已经(jīng )冻结了出货，没人在工厂下订单了，大家都在观望，希望关税能够下调。一(yī )旦加征高额关(🍷)税，受害的不(bú(🗑) )是工厂，而是进口商。他解释道，比如美国的进口商，从工厂采购10万美元的(de )商品，但到(💀)手要多付15万美(🎃)元(yuán )的关税，也就是说需要预付25万美元，还不确定能不能赚回来。这种情况下，有的(🥥)人就干脆不缴(🐰)税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。
二是高(gāo )速公路交通安全风险突(😢)出。“五一”假期高(🐙)速公路免费通行，交通流量大幅增加，大城市周边路段易拥(yōng )堵，服务区、出入口等部位(wèi )还可(🏏)能出现流量倒(🙇)灌。疲劳驾驶、未保持安全行(háng )车距离等肇事风险大。
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