剧情简介
绿色低碳技术助力海(🥓)洋经济高质量(liàng )发展。绿色船舶技术(shù )研发持续推(👏)进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色(sè )船用(🙅)发动机研制取得(dé )新(🗼)进展，世界最大功率甲醇双燃料船用主机、首型高(🈺)替(tì )代率甲醇燃料船用中速机正式交付，进一步推(⬆)动海洋产业绿色发展。碳捕捉(zhuō )和回收技术应用取得积极进展，文昌9-7钻井(❗)平台首次应用(yòng )“火炬气回收+等离子(zǐ )点火”的火炬(🥁)气回收利用方案，实现火炬气“零排放”；世界上第一(🕵)艘安装(zhuāng )碳捕集和封(👸)存设备的海上浮式生产储油船建造完毕，标(biāo )志着(✨)我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。
尽管(💹)目前无法重返自然，但“凌小蛰”的恢复和成长依然在社交网络上牵动万千(🎢)(qiān )人心。
2023年7月，北(běi )京市，第二届大国工匠创新交(🤔)流大会暨大国工匠论坛展(zhǎn )览区。
在位于青(qī(♑)ng )海省海西州的青豫直(🐝)流二期100兆瓦级光热电站，100多名工人(rén )正在热火朝天(🤕)地进行管道和定日镜检查作业，为即将到来的并网(🚢)调试做准备(bèi )。
海洋传统产业运行稳中有进。一季度，全国新承(chéng )接海(🎋)船订单量、海船(chuán )完工量、手持海船订单量三大(♊)造船指标处于合理区间波(bō )动，国际市场份额继(jì(🔅) )续保持全球领先，其中(😳)手持海船订单量同比保持较快增(zēng )长。骨干船企生(👑)产状态保持良好，接单强度和造船生产(chǎn )仍处于较(🏩)高水平，海(hǎi )洋船舶工业稳中向好的发展态势没有(🕖)改变。船企新型绿(lǜ )色(🎁)船舶生产成效显著(zhe )，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运(👴)输船、18500吨新能源(单一燃(rán )料LNG)江海直达散货船等(dě(👳)ng )一批新型绿色船舶开(🗣)工建造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市(🎡)场迎来“开门红”，文化引领、科技(jì )赋能催生旅游新(🍊)场景(jǐng )新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两(🙍)旺，一季度(dù )海洋旅游(👍)业实现增加(jiā )值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游(🗑)发展，国家层面(miàn )印发《提振消费专项行动方案》，提出(👐)“不断丰富邮轮航线和旅游产品，推(tuī )进游艇登记注册和报备便利化”。广东(🍕)提出大力发展跨(kuà )海岛旅游，推动邮轮(lún )、游艇等(🎧)高端旅游项目发展。
彼时，坐在习近平总(zǒng )书记(🎼)对面的，是身着(zhe )工作服(🔐)、留着利落短发的女电焊工孙景南。这位巾帼电(dià(🗳)n )焊工向总书记讲述了自己完成多项焊接工艺创新(🤗)与技术攻关的经历。
奥(ào )斯卡记者 朱晓颖
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