剧情简介
二是(shì )推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础(chǔ )上，今年(😔)一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点，支持有条件(jiàn )的地方在新车、二手车、报废(🚈)车、汽车(🏹)(chē )后市场等各环节，积极(jí )创新、先行(háng )先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行(háng )措施(😕)，更好满足居民汽(qì )车购买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车全生命周期信息平(píng )台，打通(🌓)数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营(yíng )、传统经典车等汽车后市场，发(🍺)展汽车(chē(✔) )运动和汽车文化，延伸(shēn )汽车消费链(liàn )条，着力培育汽车消费新增量。
当(dāng )日，“全球服务(🏩)商计划(huá )”出海服务包发布，静安区委常委、副区长梅广清表示，在企业出海从“量变”转向“质变”的关键(🛡)时期，静安将进一步构建“全链条覆盖、全要(yào )素集成、全周期赋能”的出海服务生态(tài )，为出海企业(🤧)保驾护航(🍡)(háng )。活动中，上海市发展改革委副主任裘文进和梅广清为20家出海服务合作伙(huǒ )伴代表授牌(🥜)。
外卖骑手冯某骑行电动自行车进入上海市某小区时，左(zuǒ )手持手机放在车把上，通过进出口处(💆)被正在关闭的电动门撞及车辆后部，倒地受伤，经医院诊断为颈部脊髓损伤(shāng )等。事发后，经某企业(yè(👠) )服务外包(⏰)公(gōng )司申请，上海市某区人力资源社会保障局作出职业伤害确认结(jié )论书，载明：冯某受(🚭)到的事故伤害，符合《新就业形态就业人员职业伤害(hài )保障办法(试行)》第十条第一款第一项、《上海市(🎦)新就业形态就业人员职业(yè )伤害保障试点实施办法》第十二条第一(yī )款第一项之规定，属于(yú )职业(📖)伤害确(què(🦒) )认范围，现予以确认为职业伤害。冯某伤情经上海市某区劳动(dòng )能力鉴定委员会鉴定为因(🏆)工致残程度十级。上海市社会保险事业管理中心(xīn )核定冯某鉴定检测费、一次性伤残补助金，由某(🌡)保险公司向冯某支付，摘(zhāi )要为“职业伤害保障待遇”。此后，冯(féng )某诉至法院，要求该小(xiǎo )区物业公司(sī(🕴) )赔偿残疾(⏩)赔偿金等。
典型意义
活动现场。 谈起 摄
法院生效裁判认为，本案主要争议焦(🗻)点为某运输公司与杨某是否存在劳(láo )动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人(rén )单(🕟)位自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳动关系”，据(jù )此，人民法院应当根据(jù )用工事实认定企业和劳(🃏)动者的法(🔸)律关系。而劳动关系的本质特征是支配性(xìng )劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在(📴)某平台注册的账号须选(xuǎn )择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某(mǒu )运输公司(🌲)安(ān )排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等(děng )劳动管理行为。杨某对(duì )运输任务、运输价格均不具(🍻)有自主决(♋)定权。其二，某运输公司与杨某按月(yuè )结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相(🐆)关运输收入构成杨(yáng )某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于(yú )某运输公司(sī )的(🏒)业务组成。综上，某运输公司与杨某(mǒu )之间存在用工事实，构(gòu )成支配性劳动管理，应当认定双方存在(🐮)劳动关系(🔉)。
与此同时，本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消费券开启第三轮核销。同时上海杨浦、松(sō(🏋)ng )江等区也瞄准假日大客流，分别推出覆盖“五一”时段的“玩(wán )转杨数浦”住宿消费券和“上海之根乐游松(🕑)江”文(wén )旅商体展联动消费券，通过共享使用平台，市区两级消费政策资金形成了效应叠加。据统计，“乐(💛)游上海”旅(🦂)游消费券5月1日单天的核销金额150万元，为活动开始以来的最高(gāo )。5月1日至4日，松江区纳入监测(🏀)的12家旅游饭店客房出租率为72.63%，同(tóng )比增长10个百(bǎi )分点。其中广富林宰相府等酒店日均达(dá )到满房状(🌯)态。
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