剧情简介
《售后服务 无理由退货(huò )服务规范(🤾)》(GB/T 44904—2024)推荐(jiàn )性国家标准规定了售后服务无理由(🍛)(yóu )退货的条件、流程、服务监督(🖌)与评价等内容，适(shì )用于采用非现场销售及现(💲)场销售方(fāng )式购买商品的无理(⏰)由退货服务。标(🚍)准的实施有助(zhù )于进一步规范线上线下无理由退货(huò )，保护消费者合法权益，营(💆)造更加良好的消费环境。
案例3
一个月(🎭)来，这场(chǎng )风暴正以对各领域的负面影响和其(📐)(qí )带来的悲观判断“重塑”美国经济(❕)，并加剧美国(guó )政界分歧。
沃尔玛、塔吉特(🖖)等(děng )大型零售企业高管纷纷呼(🦆)吁美国政府尽(🕺)早达成关(guān )税协议，否则美国商场要么“货架(jià )空空”、要么“价格飞涨”。
两个多(❣)小时的准备后，测试开始了：测试的内容(róng )是(🕊)机器手臂与叉车的配合，叉车移(yí )动货物，机器(🗼)手监测到有小型包裹出现在视线(🤢)范(fàn )围内后，就要完成移动小型包裹的(de )指令。
(🕊) 互联网平台及数字技术要素的加入一(yī )定(🎢)程度上改变了传统劳动管理方式(shì )，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(😱)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某(mǒu )申确认(📐)劳动关系纠纷案”裁判要点(diǎn )，支配性劳动管理(🐱)是劳动关系的本质特征。如何(hé )判(🐡)断存在“支配性劳动管理”，可(kě )以参照指导性案(☔)例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确(📔)认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳(🚅)动关系纠纷案”、《最高(gāo )人民法院关于为稳定(😠)就业提供司法(fǎ )服务和保障的意见》(法发〔2022〕(🌼)36号)第7条、《劳动和(hé )社会保障部关(🤵)于确立劳动关系有关(guān )事项的通知》(劳社部发(🤶)〔2005〕12号)第一条等作出认定(dìng )。故此，认定企(qǐ )业(❇)与网约货车司机(jī )之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综(🕟)合考量企业是否通过(guò )制定奖惩规则等对司(✡)机进行劳动管(guǎn )理，司机能否自主决定运输任(🐹)务、运输价格，劳(láo )动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán )，司机从事的运输工作(💟)是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在(❎)用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。
此外，港(🔎)口运输业也受到(dào )冲击。
典型意义
图(🛳)为：身(shēn )着古装的表演者和游(🔘)客互动。中新社(🔂)发 杭州宋城(chéng ) 供图
图为：游人和身着古装的(de )表演者合影。中新社发 杭州宋(🎭)城 供图
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