剧情简介
图为：身着古(gǔ )装(💄)的表演者和游客互动。中新(xī(⏹)n )社发 杭州宋城 供图
互联(✏)网平台及数字技术要素的加入(🕹)一(yī )定程度上改变了传统劳(💦)动管理方式(shì )，但未改变劳动管理的性质。参照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(📳)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配(pèi )性劳动管理是劳动关系的本质特征(zhēng )。如(🥂)何判断存在“支配性劳动(dòng )管(🚫)理”，可以参照指导性案例237号“郎(🕑)溪某服务外包有限公司(sī )诉徐(🔃)某申确认劳动关系纠纷案”、(🧀)指导性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网(wǎng )络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(♌)法院关于为稳定就业提供司法服务和(hé )保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(🛁)部关于确立劳(láo )动关系有关(🥑)事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(🎊))第一条等作出认定(dìng )。故此，认定(✴)企业与网约货车司机(jī )之间(🚘)是否存在劳动关系，应当(dāng )根(➗)据(jù )用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖(🐿)惩规则等对司机进行劳动管理，司(sī )机能否自主决定运输任务、运输价(jià )格，劳动报酬是(🥤)否构成司机主(zhǔ )要收入来源(❕)，司机从事的运输工作是否属(⚾)于企业业务有机组(zǔ )成部分等(🛥)要素，存在用工事实、构(gòu )成(🌕)支配性劳动管理的，依法认(rè(⛽)n )定双(shuāng )方存在劳动关系。
第一，参照适用新就业形态劳动(🕎)争议专题指导性案例认定标准，案(àn )例1“某运输公司诉杨某劳动争议案(àn )”明确，企业与网约(🛷)货车司机(jī )之间存在用工事(🤭)实、构成支配性劳动管理的(🎛)，应当认定存在(zài )劳动关系，依法(❔)保障网约货车司机(jī )享受劳(😑)动权益。
5月2日，美(měi )国政(zhè(🔍)ng )府正式终止对中国小额包裹的免税政策。一些电商平台不得(🔄)不重组物流体系，部分产品价(jià )格上涨了一倍多。一些外国品牌已(yǐ )停止向美国发货，一些(🖌)中小企(qǐ )业甚至选择退出美(📬)国市场。
参照《最高人民法(🐫)院关于审(shěn )理人身损害赔偿案(😯)件适用法律若干(gàn )问题的解(🆖)释》第三条“依法应(yīng )当参(cān )加(♿)工伤保险统筹的用人单位的劳动者，因工伤事故遭受人身损(🌦)害，劳动者或者其近亲属向(xiàng )人民法院起诉请求用人单位承担民(mín )事赔偿责任的，告知其(😮)按《工伤保险条例》的规定处理(😲)；因用人单位以外的第三人(👮)侵权造(zào )成劳动者人身损害，赔(🐂)偿权利人请(qǐng )求第三人承担(👘)民事赔偿责任的(de )，人(rén )民法院(🌊)应予支持”之规定，参加新就业形态人员职业伤害保障统筹的(🌼)劳动者，因执行工作(zuò )任务受到损害的，按相关职业伤害(hài )保障试点规定处理；因企业以(⛅)外的第三人侵权造成劳动者损害，劳动者请求第三人承担民(mín )事赔偿责任的，人民法院应(🤧)予支持(chí )。具体赔偿项目上，本(🏾)案的一(yī )次性伤残补助金和(🚬)残疾赔偿金，属于涉及身体、健康、生命权益等受到损害无(😓)法用金钱衡量的(de )赔偿项目，不能以受害人获得一次(cì )性伤残补助金减轻或者免除第三人(☕)应承担的残疾赔偿金。
编辑丨林维
案例4
第(dì )一，参照适用新就业形态劳动争(🧥)议(yì )专题指导性案例认定标(👛)准，案(àn )例1“某运输公司诉杨某(🚶)劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之间存在用工事实、(🚿)构成支配(pèi )性劳动管理的，应当认定存在劳动(dòng )关系，依法保障网约货车司机享受劳动权(🚣)益。
图为：古韵演绎吸引不少游客。中新社(shè )发 杭州宋城 供图
猜你喜欢
《天涯明月刀新手礼包》常见问题
其他周榜单
