剧情简介
同(🥉)花顺数据显示(🌒)(shì )，截至4月30日收(🦄)盘，共有5365家A股上(🍒)市公(gōng )司披露(🏛)2024年年报，其中3600余家公布分(fèn )红预案，占公布年报企业总数(shù )近七成。
“我相信，随着各项扩消费政策持续发力，消费(fèi )将继续呈现平稳发展态势，我国超大规模市场的活力和潜力将(jiāng )进一步释放。”盛秋平说。 这个“五一”假期(🕕)，文旅消(xiāo )费迎(⬅)来了新一轮热(🧠)潮。各地纷纷上(🛋)(shàng )新丰富多彩(📚)、沉浸式文旅(🎯)体验场景，为假(👐)日消费市场注入新活(huó )力。
北京市昌平区文化和旅游局四级调研员 王鑫旭：还将(jiāng )推出大型沉浸式千灯会，迷你越野跑打卡，非遗文创、艺术咖(kā )啡集市，城市露营戏剧生活节等几(jǐ )十场文旅活动。
无(🤮)理由(yóu )退货服(📞)务规范国家标(🦀)准
典型意(🦔)(yì )义
法院(🎳)生效裁判认为(🛃)，本案主要争议(🏄)焦点为某运输公司与(yǔ )杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七(qī )条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事(shì )实认定企业和劳动者的法律(lǜ )关系。而劳动关(🖐)系的本质特征(🍦)是支(zhī )配性劳(💟)动管理。本案中(⤴)，其一，某运输公(📌)司确认杨某在(😀)某平台(tái )注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过(guò )程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣(kòu )罚等劳动管理行为。杨某对运输任(rèn )务、运输价格均不具有自主(zhǔ )决定权。其二，某运输(🍪)公司与杨某(mǒ(🦖)u )按月结算工资(🥀)，某运输公司确(🏌)认杨某基本每(💪)天都有接单，相(🈲)关(guān )运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土(tǔ )运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与(yǔ )杨某之间存在用工事实，构成支配(pèi )性劳动管理，应当认定双方(fāng )存在劳动关系。
案例3
《售(🕸)(shòu )后服务 无理(🌏)由退货服务规(📞)范》(GB/T 44904—2024)推荐性国(🚑)家标准规定了(🖌)售后服(fú )务无(🚤)理由退货的条件、流程、服务监督与评价等内容，适用于(yú )采用非现场销售及现场销售方式购买商品的无理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上(shàng )线下无理由退货，保护消费(fèi )者合法权益，营造更加良好的消费(🏆)(fèi )环境。
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