迈理倪曾在上世纪九(👈)十年代(dài )亲眼见证了美国中产阶级(👿)和制造业的衰落,他强调:“现在你想打(🛫)个响指就把制造业带(dài )回来,我觉得(🏾)没那么简单。”美国政府很难(nán )如此简单地通过加征关税达成其所希望的“制(🔙)造业回流”。
为何美国关税战对华(🏸)不好使?美国可能现在(zài )都没搞明白,倒是一位美国博主@BeeRose in China,她以自己(jǐ )在华(🥙)的生活经历,结合中国历史,有理有据(🏎)(jù )讲清楚了这其中的原因。
美国《连(✖)线》杂志采访10多名美国企业家,从年营(🐴)收超1亿美(měi )元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造商,他们一致认为:中国仍(🌄)是(shì )全球制造业标杆,无论关税多高(🔩),转移生产(chǎn )线都异常困难。
夯实产业强韧性
商(shāng )品包装成本剧增(🧡)
荷兰代尔夫特中文学校(xiào )教师(🐦)夏春梅强调,海外中文教学需灵活运用(⏯)(yòng )多元智能理论和文化嵌入理论,针(🧚)对不同学(xué )生的学习特点规划教(jiāo )学设计、调整教学方法。同时,学校充分(📢)利(lì )用中国传统节日和荷兰本地假(🤼)期,开展沉浸(jìn )式模块化教学,增强学生的文化体验感,培(péi )养文化敏感度,因(🚚)地制宜实现因材施教。
@BeeRose in China甚至还秀(🏗)起了流利的中文:“人不犯我,我不犯人(🔥)。人若犯我,我必犯人”,用中国谚语来表(😜)达她的观点(diǎn )。历史证明,任何“极限施压”策略终将反(fǎn )噬自身,唯有平等协商(🍃)方为正道。
巴菲(fēi )特认为,自动驾(🥕)驶技术会令实际发生的需要(yào )赔付的(🥧)事故数量下降,但由于技术升级,每(mě(🔔)i )次事故后的维修成本将大幅上升。这(💠)些方面(miàn )如何相互作用,仍需厘清。
(🚸)“无论外部环境如何变化,中国(guó )都将(🔜)坚定信心、保持定力,集中精力办好自(zì )己的事。”
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