韧性来自“多元”——高质量共建“一带一路”等(děng )助力中国贸易伙伴遍布全球。
海太(tài )长江隧道整体分为上、中、下三个部分(fèn )。最上面是烟道层,中间是行车(⚾)道(🔶),下(🌰)面(❣)依(💏)次(🚎)是(🥘)(shì )逃生楼梯间、疏散通道、管线廊道。
监制丨陆毅
在昌江航道提升工程(chéng )的建设过程中,智慧化管理与技术创新(xīn )成为工程顺利推进的重要因素。通过数(shù )字模型信息技术,把工程的每一个细节(jiē )都数字化,让施工像“搭积木”一样直(zhí )观高效。实现了工程项目从传统的“纸上画(🧀)图(🌰)”变(👃)成(🎢)“智(🥊)能(🔍)协作”。现在通过对这项技(jì )术的深度应用,丽阳枢纽在设计上优化(huà )了多项内容,累计节约投资超过1亿元,并优化了3个月工期,有效提升了项目整(zhěng )体效益。
以创新和质量提升竞争力(lì ),以开放和合作拓展朋友圈,中国外贸(mào )行稳致远、韧性十足。
前不久,中国科学院宁波材料技术(🗄)与(✈)工(🌷)程(😅)研(🍳)究(🦇)所叶继春团队(duì )成功研发出高效制备柔性钙钛矿/CIGS叠层电(diàn )池的新技术,在1.09平方厘米器件上实现了(le )23.8%的认证光电转换效率。
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