(🚮) (🚿)裁(🔴)判(📆)结(📰)果(🈳)及(⛰)(jí )理由
第一,参照适用新就业形态劳动争(zhēng )议专题指导性案例认定标准,案例1“某运输公司诉杨某劳动(dòng )争议案”明确,企业与网约货车司机之间存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关(guān )系,依法保障网(wǎng )约货车司机享受劳动权益。
三是实施服(fú )务消(🥔)费(🐕)提(🌏)质(🅿)惠(😗)民(🔺)(mí(🍋)n )行动。近期,商务部会同相关部门陆续出台(tái )服务消费提质惠民行动2025年工作方案、增开银发旅游列车行动(dòng )计划、促进健康消费专项行动方案、促进家政服务消费扩容(róng )升级若干措施。一季度,共开行旅游列车187列,同比增长30%,其(qí )中老年游客占比接近80%。实施“一刻钟便民生(shēng )活圈”试点扩(🍯)围(🕕)(wé(😎)i )提(🌺)升(✡)行(🥝)动,重点围绕“一老一小”补齐短板(bǎn ),打造成为百姓的“幸福圈”。下一步,商务部将针对服务(wù )消费领域的短板弱项,积极回应人民群众期待,会同相关部(bù )门制定支持服务消费的一揽子政策措施。开展“服务消费季(jì )”等扩消费活动,打造服务消费热点。坚持(chí )“对外开放、对(duì )内放开”,加大政策支(🖤)持(🕍)力(🦋)度(🥢),不(🐪)断(🍆)扩大健(jiàn )康、养老、托幼、家政等多元化服务供给,更好满足人民日(rì )益增长的美好生活需要。
二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上,今年一(yī )项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革(gé )试点,支持有条(tiáo )件的地方在新车、二手车(🚕)、(🏷)报(🐀)废(🍄)车(👴)、(🏤)汽车后(hòu )市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓励相关地区优化汽(qì )车限购限行措施,更好满足居民汽车购买需求;围绕“高效(xiào )办成一件事”,建设全国汽车全生命周期信息平台,打通数(shù )据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽(qì )车改装、房车露(lù )营、传统经典车等汽车后市(🛍)场(✏),发(🦅)展(🕯)汽(🔄)车(⛪)运(yùn )动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车消费新增(zēng )量。
第三,妥善审理劳动者执行工作任务受到损害案件(jiàn ),案例3“冯某诉某物业公司身体权纠纷案”,强调人民法院(yuàn )在处理相关案件时应当充分考虑新就业形态(tài )人员职业伤害保(bǎo )障的制度功能,确保案件处理结果与(🐥)有(🏛)关(🦕)试(🌠)(shì(🐐) )点(➗)制度安排相向而行。依法支持劳动者关于第三人承担民事(shì )赔偿责任的请求,明确第三人的侵权责任不因劳动者获得新(xīn )就业形态人员职业伤害保障待遇而免除或者减轻,筑牢职业(yè )安全“防护网”。
“A股上市公司分红意(yì )愿持续提高。分(fèn )红稳定性、持续性、可预期性明显增强。”
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