国网电动汽(qì )车服务(天津)有限公司建设运营部副主任高帅介绍:“今年,我们对部分热点场站升级了智慧监控系统(tǒng ),将本地视频监控接入国网智慧车联网平台。智慧(huì )监控系统采用4G物联与边缘计算混合组网,具备了车(chē )辆排队识别、火情识别预(🎅)警、(🤴)场站(😬)垃圾(🌐)检测(📫)等预(🅾)警(jǐ(💝)ng )能力,能够精准识别现场安全(quán )隐患和排队情况,实现现场运维保障人员的高效调(diào )度、快速处置,为新能源车主假期出行精准保驾护(hù )航。”
然而,现实远比想象艰难。仅仅经过两(liǎng )个月手语培训就上岗的刘小清,很快就遇到了沟通(tōng )障碍。
“五一”假期期间,国网天津电(👪)力通(🌶)过(guò(🎻) )智慧(📅)车联(😐)网平(💙)台实时监控全市(shì )147个充电热点场站。5日上午,滨保高速七里海服务区(qū )充电站(滨海方向)因车流集中接近“满员”,平台监(jiān )控管理专责张明凯迅速调度运维人员到场引导,不(bú )到20分钟即完成车辆分流与秩序维护。
南开大学(xué )社会学院教授、天津市产业工人研究中心主任(👇)王星(🏔)(xīng ):(🚘)“艰苦(🕴)奋斗(🔹)是劳(🗼)模精神重要(yào )的内在属性,现在我们处于百年未有之大变局的背(bèi )景之下,更需要发扬能吃苦、能战斗的精神,去克(kè )服各种困难,勇往直前,迈向更好的未来。”
“熟客”成待宰羔羊
“治理‘大数据杀熟’行(háng )为不仅有助于保护消费者合法权益和维护市场秩序(xù ),更为数(👾)字经(⚽)济的(🤩)可持(🥫)续、(🌋)健(jià(🌝)n )康发展奠定坚实制度基础。”陈燕红说,从法律层(céng )面看,有助于完善算法定价监管、明确经营者责任(rèn ),填补算法权力治理空白,实现对消费者知情权与(yǔ )公平交易权的法治保障;从经济层面看,有助于消(xiāo )除差别定价引发的市场扭曲,维护公平竞争环境,遏制平台滥用市场(🥌)支配(🈁)地位(🐩)攫(jué(🍧) )取超(📂)额利(📃)润,促进产业链健康发展;从社会层面看(kàn ),通过公正透明的价格监管,有助于重塑公众对直(zhí )播带货平台及数字经济的信任,提升消费者参与度(dù )并降低维权门槛;从技术层面看,有助于推动算法(fǎ )透明度与可解释性建设,促进政府、行业协会和第(dì )三方机构等多主体(👎)协同(🤷)监管(😩),为算(🌀)法伦(🔢)理与(➕)技术合规提供支撑。
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