剧情简介
(👺) 关于美元贬值的(🚗)风险，巴菲特表示自(❕)己不会采取任何措(🚝)施来(lái )管理货币风(🕯)险。他认为，美国政府(🏸)的行为似乎越来越(💗)倾向于削(xuē )弱美元，而(ér )不是保护美元。尽管美元在全球仍占据主导地位，但他正在将(jiāng )目光投向其(qí )他领域，“我们不想持有任何我们认为会贬值的货币资产。”
美国哥(gē )伦比亚广(🔪)播公司4月25日报道称(🦌)，4月第二周以来，美国(🍭)电商亚马逊(xùn )平台(🐾)上的卖家已经上调(🗜)了近1000种商品的价格(🥩)，平均涨价幅度接近30%。报道援引(yǐn )价格分析软件工具公司负责人的话报道称，除了关税影响外，没有其他原(yuán )因可以解释价格上涨。
“当有75亿人不太喜欢你，而有3亿人(rén )以某种方式(shì )吹嘘自己做得有多(🚍)好时，我认为这是不(⛴)对的，也不明智。”巴(bā(🗒) )菲特说。
美国政(🍺)府滥施关税，挡不住(🌦)人们对贸易合作的(🤚)迫切需要。“中国产品是我们的最佳选择。”该公司的美国商业伙伴说。
尽管亚马(mǎ )逊方面主张，上述数据无法全面反映客观情况，但确实越来越(yuè )多依赖中国(guó )货源的美国进口商因美国政府肆意滥用(🕸)关税手段陷入经营(🐥)困境(jìng )。《日经亚洲》25日(🗿)援引专家分析称，与(🌋)少数大型零售商不(🐑)同，中小卖家承(chéng )担(🗂)风险的能力要弱得多。一名美国亚马逊卖家对美媒感叹：“关税不能一(yī )直这么高下去，太多人撑不过去的。”
一是旅游探亲集中(zhōng )出行交通安(ān )全风险突出。“五一”假期时间长，群众中长途旅游、返乡(🔰)探(tàn )亲出行需求大(📪)，旅游客运和自驾出(🔵)行安全风险上升。从(📌)近3年事故情况看，假(🍕)期观光旅游出行人(👍)员交通事故大幅高于平日，小客车异地肇(zhào )事占比逐年(nián )上升。
“美国的财政政策让我害怕”
迈理倪介绍说，一些业内公(gōng )司已经冻结了出货，没人在工厂下订单了，大家都在观望，希(xī )望关税能够(🌃)下调。一旦加征高额(🙉)关税，受害的不是工(🐒)厂，而是进口商。他(tā(🌓) )解释道，比如美国的(📄)进口商，从工厂采购(🚆)10万美元的商品，但到(dào )手要多付15万(wàn )美元的关税，也就是说需要预付25万美元，还不确定能不能赚回(huí )来。这种情(qíng )况下，有的人就干脆不缴税，货物卡在港口，整个贸易链条被(bèi )冻结了。
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