数据显示,美国全国范(🔁)围内物流行业从业者有约900万人。
统计显示,在行业层面,关(guān )税不仅(👵)没有带来制造(zào )业回流,反而加重了原材料依赖型行业的生存压力。美(🤓)国(guó )30%的药品原料(⏮)依赖进口,文具、服装(zhuāng )、电子产品等多个行(háng )业企(🧦)业主坦言,难以在(🥘)本土寻找替代(dài )供应链。
拉罗科(kē ):“进入六月,你会看到更多我们(🥔)以前习惯在网上买的很便宜的商品遭受冲击,比如快时尚(shàng )产品、比(🚲)如亚马逊上(shàng )的商品。原因在于,小企业没办法提前大量进货、囤货。美(🤵)国七月份的‘开学季’是一个关(guān )键节点,父母开始给(gěi )孩子购买校(🐟)服和学习用品,书(😑)包、笔(bǐ )记本等,所有文具的(de )价格都会受到影响。”
阿波罗全球管理(👓)公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告,美(měi )国运输、物流及零(📌)售(shòu )行业或将重现物资短缺,并伴随大规模裁员。
沃尔玛、塔吉特(🔊)等大型零售企业高管纷纷(fēn )呼吁美国政府尽早达(dá )成关税协议,否则(🆙)美国商场要么“货(🥏)架空空”、要么“价(jià )格飞涨”。
从“大象起舞”转(zhuǎn )向“万马奔腾”,越来越多(🎿)企业加入分红阵营,释放出资(zī )本市场生态加速重构(gòu )的信号。
在(🌂)邻近长滩港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻。
(🚿) 这项(xiàng )“叫停”总统关税政(zhèng )策的表决,票数一度为49票赞成、49票反对,不(😦)仅民主党人集(jí(👏) )体支持,且有3名共和党人投出了赞(zàn )成票。取消关税的表决原本极有可(🕷)能通过,但因2名议员缺(quē )席而导致投票失败。
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