“五一”假期前两天,全国(guó )多个热门旅游城市及旅游景(jǐng )点人流量持续爆棚。
海洋传统产业运行稳中有进。一季度,全国新承接海船订单(dān )量、(📌)海船完工量、手持海船(chuá(🕡)n )订单量三大造船指标处于(🏀)合理区间波动,国际市场份(👦)额继(jì )续保持全球领先,其(😶)中手持(chí )海船订单量同比(🕒)保持较快增长。骨干船企生产状态保持良(liáng )好,接单强度和造船生产仍(réng )处于较高水平,海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改(gǎi )变。船(🎥)企新型绿色船舶生产(chǎn )成(🔇)效显著,17.5万方大型LNG船、10800车(chē(👓) )LNG双燃料汽车运输船、18500吨新(🥈)能源(单一燃料LNG)江海直达散(🙎)货船等(děng )一批新型绿色船(🆔)舶开工建造(zào )。海洋旅游市(👱)场快速发展,沿海各地区文旅市场迎来“开(kāi )门红”,文化引领、科技赋(fù )能催生旅游新场景新方式不断涌现,助力海洋旅游市场供(gòng )需两旺(🔹),一季度海洋旅游业(yè )实现(🎮)增加值3842亿元,同比增长(zhǎng )7.5%。政(🥡)策引导邮轮旅游发展,国家(🦏)层面印发《提振消费专项(xià(🚮)ng )行动方案》,提出“不断丰(fēng )富(🍘)邮轮航线和旅游产品,推进游艇登记注册和报备便利化(huà )”。广东提出大力发展跨海(hǎi )岛旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。
牧民(mín )高兴地扶王万青上马(🌕),忍着(zhe )伤痛的他完成了在草(🎐)原上的第一次出诊,也让牧(🤝)民记住了这位“大个子”。因坠(🎣)马后(hòu )伤势较严重,王万青(💄)申请前(qián )往上海治疗,两个(🥫)月后重返草原。草原上的人们又惊又喜(xǐ ),“大个子回来了!算定他(tā )一定一去不回的呀,道不透。”
去景区化趋势下,小(xiǎo )城游再成“顶流”。不少边(biān )远小城通过非物质文(🎭)化遗产活态传承、微度假(🦋)综合体配套等软硬件加持(🥩),完成县域“逆袭”;年轻消费(😼)者则以错(cuò )峰避堵、追求(🥐)深度体验“说走就走”,与小城(🤵)双向奔赴。携程统计,四线及以下小城(chéng )旅游热度同比增长25%,增速高出三线及以上城市11个百分点,新疆博尔塔拉蒙古自治州、山西忻州、云南普洱、贵州安顺、湖北(👜)孝感等新兴目的地搜索热(⏮)度同比增长50%。
求(qiú )同存(🕖)异是亚洲国家携手共进(jì(🈁)n )的前提要义。亚洲多样性特(💧)点突出,各国大小、贫富、(⛔)强(qiáng )弱很不相同,历史文化传统(tǒng )和社会制度千差万别。尽管安全利益和诉求多种多样,维(wéi )护和平、共筑安全、促进发(fā )展是每一个亚洲国家的共同追求。中方主(🛬)张求同存异,彰显多元文明(⛺)互鉴互容的胸怀(huái ),超越了(🔫)西方安全观中的同(tóng )质化(🏖)倾向。历史上,亚洲以平等协(📘)商、互谅互让、求同存(cú(😯)n )异的方式解决了不少争议问(wèn )题。各方应从和平共处五项原则和万隆精神中汲取智慧,寻求符合共同利益的最大公(gōng )约数,推动更加广泛的安全合作,将亚洲国家的(🍄)多样性、差异性转化为地(💢)区发展前进(jìn )的动力。
(🚁)每次走到劳动(dòng )者中间,总(🐣)书记不仅关心他们的劳动(🎚)强度、休息时间、工(gōng )资(🏩)收入等情况,还鼓励大家(jiā )“在劳动中发现广阔的天地,在劳动中体现价值、展现风(fēng )采、感受快乐”。
2020年,总书记来到山西太钢生产车间。他拿起一片“手撕钢”,轻轻扭(🚏)折了一下,称赞道,“百炼钢做(🔆)成了绕指柔”,“希望你们再接(👾)再厉,在高端制造业科技创(🚦)新上不断勇攀(pān )高峰,在支(🐻)撑先进制造业方(fāng )面迈出(🍜)新的更大步伐”。
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